[实用新型]一种铁路机车前照灯自动转向装置有效
| 申请号: | 201821386776.1 | 申请日: | 2018-08-27 |
| 公开(公告)号: | CN208730994U | 公开(公告)日: | 2019-04-12 |
| 发明(设计)人: | 宗宁;吕连强;刘涛;徐广宇;王通 | 申请(专利权)人: | 宗宁 |
| 主分类号: | B61D29/00 | 分类号: | B61D29/00 |
| 代理公司: | 昆明合众智信知识产权事务所 53113 | 代理人: | 陈娟 |
| 地址: | 116021 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 前照灯 铁轨 转动 安装槽 机车本体 自动转向装置 本实用新型 铁路机车 安装板 安装孔 连接柱 底部内壁 滚动连接 照射区域 转动连接 安装管 防护板 内固定 转动板 视线 | ||
1.铁路机车前照灯自动转向装置,包括铁轨(1)和机车本体(2),其特征在于,所述机车本体(2)与铁轨(1)滚动连接,所述机车本体(2)的一侧开设有安装槽(3),所述安装槽(3)内转动连接有安装板(4),所述安装板(4)的顶部固定安装有前照灯本体(5),所述安装槽(3)内固定安装有防护板,且安装槽(3)的底部内壁上开设有安装孔,所述安装孔内设有安装管(7),所述安装管(7)的底部延伸至机车本体(2)的下方并固定安装有固定板(9),所述固定板(9)的顶部开设有转动槽(10),所述安装板(4)的底部固定安装有连接柱(8),所述连接柱(8)的底端贯穿安装管(7)并延伸至转动槽(10)内,所述连接柱(8)的底端固定连接有转盘(11),所述连接柱(8)与安装管(7)转动连接,所述固定板(9)的两侧均开设有连接槽(15),所述连接槽(15)的一侧内壁上开设有与转动槽(10)相连通的移动孔,所述固定板(9)的两侧均转动连接有转动板(17),所述转动板(17)的一侧与铁轨(1)的一侧滑动连接。
2.根据权利要求1所述的铁路机车前照灯自动转向装置,其特征在于,所述安装管(7)的两侧底部均固定安装有支撑杆,支撑杆上转动连接有支撑轮(6),所述支撑轮(6)位于铁轨(1)的上方并与铁轨(1)的顶部滚动连接。
3.根据权利要求1所述的铁路机车前照灯自动转向装置,其特征在于,所述安装管(7)的内壁上固定安装有轴承,所述连接柱(8)贯穿轴承并与轴承的内圈固定连接。
4.根据权利要求1所述的铁路机车前照灯自动转向装置,其特征在于,所述转动板(17)的另一侧均对称转动连接有两个导向轮(18),四个导向轮(18)的一侧均与铁轨(1)的一侧滚动连接。
5.根据权利要求1所述的铁路机车前照灯自动转向装置,其特征在于,所述转动板(17)的一侧分别转动连接有支撑板(16)和推动柱(14),所述推动柱(14)位于支撑板(16)的一侧,所述支撑板(16)的一侧延伸至连接槽(15)内并与连接槽(15)转动连接。
6.根据权利要求5所述的铁路机车前照灯自动转向装置,其特征在于,所述推动柱(14)的一端贯穿连接槽(15)并延伸至移动孔(12)内,且推动柱(14)与移动孔(12)滑动连接,所述推动柱(14)的一端转动连接有转动柱(13),两个转动柱(13)相互靠近的一端均延伸至转动槽(10)内并分别与转盘(11)的底部两侧转动连接。
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