[实用新型]一种用于塔吊的方便组装的支撑框架有效

专利信息
申请号: 201821380469.2 申请日: 2018-08-27
公开(公告)号: CN208814554U 公开(公告)日: 2019-05-03
发明(设计)人: 陈巧松 申请(专利权)人: 福建闽总建设工程有限公司
主分类号: B66C23/78 分类号: B66C23/78
代理公司: 北京东方盛凡知识产权代理事务所(普通合伙) 11562 代理人: 宋平
地址: 350015 福建省福州市马尾区*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 组装 安装板 基座板 拧紧 本实用新型 紧固螺栓 支撑框架 固定孔 缓冲垫 加强筋 连接件 支撑架 横梁 塔吊 承托 立柱 插接方式 初步定位 人力资源 定位条 固定耳 固定栓 固定筒 固定座 缓冲块 上端 弹簧 插接 紧固 围框 斜杆
【说明书】:

实用新型公开了一种用于塔吊的方便组装的支撑框架,包括基座板、安装板、缓冲垫、固定座、立柱、横梁、连接件、定位条、第一固定孔、加强筋杆、第二固定孔、围框、固定耳、斜杆、缓冲块、固定筒、弹簧和固定栓,所述基座板上端设置有安装板,且安装板与基座板之间设置有缓冲垫,通过连接件的设置,使得支撑架在组装各部件时,通过插接方式对各部件初步定位,再拧紧第二紧固螺栓和第三紧固螺栓,将立柱、横梁和加强筋杆逐级紧固,相比于传统一人承托,另一人拧紧方式,本实用新型通过上述结构,将支撑架各部件插接后再拧紧的方式,使得组装能够快捷,同时减少因承托造成的劳动强度,一人可完成组装,减少人力资源。

技术领域

本实用新型涉及支撑架技术领域,具体为一种用于塔吊的方便组装的支撑框架。

背景技术

塔吊是建筑工程中最常见的一种起重设备,随着塔吊支撑架高度的不断增高,收到的风阻不断增加,传统的支撑架结构与地面固定连接,虽然保证了支撑架的稳固性,但受到的风阻对支撑架造成了晃动力无法消除,长时间受风阻,导致支撑架结构之间的连接发生轻微松动,影响作业安全,同时,传统的支撑架在组装时,一般都是直接通过螺栓将各部件紧固,由于连接方向不同,各部件的连接需一人从旁承托,另一人进行螺栓紧固,增加了劳动力强度的同时也降低了人力资源的利用,因此,设计一种用于塔吊的方便组装的支撑框架是很有必要的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于塔吊的方便组装的支撑框架,以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种用于塔吊的方便组装的支撑框架,包括基座板、安装板、缓冲垫、第一紧固螺栓、固定座、立柱、横梁、连接件、定位条、第一固定孔、加强筋杆、第三紧固螺栓、第二固定孔、围框、固定耳、斜杆、缓冲块、固定筒、弹簧和固定栓,所述基座板上端设置有安装板,且安装板与基座板之间设置有缓冲垫,所述安装板与基座板通过第一紧固螺栓固定连接,所述安装板上端四角均设置有固定座,所述固定座上端设置有立柱,所述立柱上端一侧设置有横梁,所述横梁与立柱通过连接件连接,所述连接件包括连接座主体、插槽、定位槽和第二紧固螺栓,所述连接座主体外端均开设有插槽,所述插槽一侧壁开设有定位槽,所述定位槽一侧壁螺纹连接有第二紧固螺栓,所述立柱与横梁一侧壁均设置有定位条,所述立柱与横梁分别插接于插槽内,且定位条位于定位槽内,所述立柱与横梁一侧端均开设有第一固定孔,且第二紧固螺栓贯穿第一固定孔,所述立柱与横梁一端通过加强筋杆连接,所述加强筋杆两端均通过第三紧固螺栓分别与立柱和横梁固定连接,且加强筋杆两端与第三紧固螺栓连接处均开设有第二固定孔,所述立柱外侧套接有围框,所述围框四角均焊接有固定耳,所述固定耳一端铰接有斜杆,所述斜杆下端铰接有缓冲块,所述缓冲块外端设置有固定筒,且缓冲块与固定筒内壁滑动连接,所述缓冲块下端相对于固定筒内部设置有弹簧,所述固定筒下端与基座板固定连接,且基座板上端四角均设置有固定栓。

进一步的,所述第二紧固螺栓与连接座主体连接端开设有螺纹孔。

进一步的,所述立柱、横梁和加强筋杆结构相同,且立柱、横梁和加强筋杆均为L型。

进一步的,所述缓冲块为柱状,且缓冲块外侧对称设置有滚珠,且滚珠与固定筒内壁滚动连接。

进一步的,所述缓冲块长度为固定筒长度二分之一,且缓冲块下端套接有限位块。

与现有技术相比,本实用新型所达到的有益效果是:

1.通过连接件的设置,使得支撑架在组装各部件时,通过插接方式对各部件初步定位,再拧紧第二紧固螺栓和第三紧固螺栓,将立柱、横梁和加强筋杆逐级紧固,相比于传统一人承托,另一人拧紧方式,本实用新型通过上述结构,将支撑架各部件插接后再拧紧的方式,使得组装能够快捷,同时减少因承托造成的劳动强度,一人可完成组装,减少人力资源;

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