[实用新型]一种用于塔吊的方便组装的支撑框架有效
| 申请号: | 201821380469.2 | 申请日: | 2018-08-27 |
| 公开(公告)号: | CN208814554U | 公开(公告)日: | 2019-05-03 |
| 发明(设计)人: | 陈巧松 | 申请(专利权)人: | 福建闽总建设工程有限公司 |
| 主分类号: | B66C23/78 | 分类号: | B66C23/78 |
| 代理公司: | 北京东方盛凡知识产权代理事务所(普通合伙) 11562 | 代理人: | 宋平 |
| 地址: | 350015 福建省福州市马尾区*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 组装 安装板 基座板 拧紧 本实用新型 紧固螺栓 支撑框架 固定孔 缓冲垫 加强筋 连接件 支撑架 横梁 塔吊 承托 立柱 插接方式 初步定位 人力资源 定位条 固定耳 固定栓 固定筒 固定座 缓冲块 上端 弹簧 插接 紧固 围框 斜杆 | ||
本实用新型公开了一种用于塔吊的方便组装的支撑框架,包括基座板、安装板、缓冲垫、固定座、立柱、横梁、连接件、定位条、第一固定孔、加强筋杆、第二固定孔、围框、固定耳、斜杆、缓冲块、固定筒、弹簧和固定栓,所述基座板上端设置有安装板,且安装板与基座板之间设置有缓冲垫,通过连接件的设置,使得支撑架在组装各部件时,通过插接方式对各部件初步定位,再拧紧第二紧固螺栓和第三紧固螺栓,将立柱、横梁和加强筋杆逐级紧固,相比于传统一人承托,另一人拧紧方式,本实用新型通过上述结构,将支撑架各部件插接后再拧紧的方式,使得组装能够快捷,同时减少因承托造成的劳动强度,一人可完成组装,减少人力资源。
技术领域
本实用新型涉及支撑架技术领域,具体为一种用于塔吊的方便组装的支撑框架。
背景技术
塔吊是建筑工程中最常见的一种起重设备,随着塔吊支撑架高度的不断增高,收到的风阻不断增加,传统的支撑架结构与地面固定连接,虽然保证了支撑架的稳固性,但受到的风阻对支撑架造成了晃动力无法消除,长时间受风阻,导致支撑架结构之间的连接发生轻微松动,影响作业安全,同时,传统的支撑架在组装时,一般都是直接通过螺栓将各部件紧固,由于连接方向不同,各部件的连接需一人从旁承托,另一人进行螺栓紧固,增加了劳动力强度的同时也降低了人力资源的利用,因此,设计一种用于塔吊的方便组装的支撑框架是很有必要的。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于塔吊的方便组装的支撑框架,以解决上述背景技术中提出的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种用于塔吊的方便组装的支撑框架,包括基座板、安装板、缓冲垫、第一紧固螺栓、固定座、立柱、横梁、连接件、定位条、第一固定孔、加强筋杆、第三紧固螺栓、第二固定孔、围框、固定耳、斜杆、缓冲块、固定筒、弹簧和固定栓,所述基座板上端设置有安装板,且安装板与基座板之间设置有缓冲垫,所述安装板与基座板通过第一紧固螺栓固定连接,所述安装板上端四角均设置有固定座,所述固定座上端设置有立柱,所述立柱上端一侧设置有横梁,所述横梁与立柱通过连接件连接,所述连接件包括连接座主体、插槽、定位槽和第二紧固螺栓,所述连接座主体外端均开设有插槽,所述插槽一侧壁开设有定位槽,所述定位槽一侧壁螺纹连接有第二紧固螺栓,所述立柱与横梁一侧壁均设置有定位条,所述立柱与横梁分别插接于插槽内,且定位条位于定位槽内,所述立柱与横梁一侧端均开设有第一固定孔,且第二紧固螺栓贯穿第一固定孔,所述立柱与横梁一端通过加强筋杆连接,所述加强筋杆两端均通过第三紧固螺栓分别与立柱和横梁固定连接,且加强筋杆两端与第三紧固螺栓连接处均开设有第二固定孔,所述立柱外侧套接有围框,所述围框四角均焊接有固定耳,所述固定耳一端铰接有斜杆,所述斜杆下端铰接有缓冲块,所述缓冲块外端设置有固定筒,且缓冲块与固定筒内壁滑动连接,所述缓冲块下端相对于固定筒内部设置有弹簧,所述固定筒下端与基座板固定连接,且基座板上端四角均设置有固定栓。
进一步的,所述第二紧固螺栓与连接座主体连接端开设有螺纹孔。
进一步的,所述立柱、横梁和加强筋杆结构相同,且立柱、横梁和加强筋杆均为L型。
进一步的,所述缓冲块为柱状,且缓冲块外侧对称设置有滚珠,且滚珠与固定筒内壁滚动连接。
进一步的,所述缓冲块长度为固定筒长度二分之一,且缓冲块下端套接有限位块。
与现有技术相比,本实用新型所达到的有益效果是:
1.通过连接件的设置,使得支撑架在组装各部件时,通过插接方式对各部件初步定位,再拧紧第二紧固螺栓和第三紧固螺栓,将立柱、横梁和加强筋杆逐级紧固,相比于传统一人承托,另一人拧紧方式,本实用新型通过上述结构,将支撑架各部件插接后再拧紧的方式,使得组装能够快捷,同时减少因承托造成的劳动强度,一人可完成组装,减少人力资源;
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