[实用新型]一种双车道路边停车辅助装置

说明书

本实用新型公开了一种双车道路边停车辅助装置，包括智能控制车以及竖直安装在智能控制车上方的升降机构，升降机构顶部连接有水平分布的举升平台，举升平台上方安装有前后伸缩机构，前后伸缩机构末端连接有左右伸缩机构，左右伸缩机构两端对称安装有轮胎固定机构，轮胎固定机构上安装有定位传感器；本实用新型通过升降机构、前后伸缩机构、左右伸缩机构相互结合设计，能够快速对违停车辆进行移动处理，充分保证道路的畅通和行人安全，适用范围广泛，结构简单，操作快捷方便，具有良好的使用与推广价值。

技术领域

本实用新型属于停车辅助领域，尤其涉及一种双车道路边停车辅助装置。

背景技术

随着城市化进程的加快和人们生活水平的不断提高，城市的机动车保有量呈逐年增长的趋势，而违章停车一直是城市交通管理中的顽疾，违章停车对道路的畅通和行人安全均造成严重的影响。因此如何在车主不在时对车辆进行快速移动并规范化泊车具有重要的意义。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术存在的以上问题，提供一种双车道路边停车辅助装置，能够快速对违停车辆进行移动处理。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型通过以下技术方案实现：

一种双车道路边停车辅助装置，包括智能控制车以及竖直安装在智能控制车上方的升降机构，升降机构顶部连接有水平分布的举升平台，举升平台上方安装有前后伸缩机构，前后伸缩机构末端连接有左右伸缩机构，左右伸缩机构两端对称安装有轮胎固定机构，轮胎固定机构上安装有定位传感器；

所述智能控制车中间两侧分别安装有第一位置传感器和第二位置传感器，智能控制车右侧中央设有颜色传感器。

进一步地，所述升降机构包括前后对称安装的两个液压升降机构，该液压升降机构采用液压油缸进行升降控制。

进一步地，所述前后伸缩机构包括前后伸缩安装台，前后伸缩安装台中间对称设有两个平行分布的导向通孔，前后伸缩安装台上表面反向安装有两个单向液压缸，单向液压缸的液压杆与左右伸缩机构固定相连；

所述左右伸缩机构包括左右伸缩安装座以及对称安装在左右伸缩安装座两端的两个伸缩固定件，左右伸缩安装座上表面固定安装有双头液压缸，双头液压缸两端的液压杆分别与两个伸缩固定件固定相连；

所述左右伸缩安装座包括左右伸缩安装台，左右伸缩安装台内侧面中央垂直设有与导向通孔滑动连接的导向滑杆，左右伸缩安装台中间设有导向方孔；伸缩固定件包括伸缩固定台，伸缩固定台内侧面底部垂直设有与导向方孔滑动连接的导向柱，伸缩固定台内侧面顶部与双头液压缸的液压杆固定连接，伸缩固定台外侧面底部垂直设有与轮胎固定机构底部固定相连的固定支撑台。

进一步地，所述轮胎固定机构包括第一连接座以及滑动安装在第一连接座上方的第二连接座，第一连接座两端对称安装有支撑连接件，支撑连接件上安装有支撑托辊，第二连接座两端对称安装有夹持连接件，夹持连接件上安装有夹持托辊；

所述第一连接座包括第一方形管以及垂直设置在第一方形管顶部中央的第二方形管；第二连接座包括水平分布的第三方形管，第三方形管底部中央垂直设有与第二方形管相配合的升降连接柱；支撑连接件包括支撑连接柱以及垂直设置在支撑连接柱末端的支撑连接杆，支撑连接柱与第一方形管进行滑动连接，支撑连接杆上安装有支撑托辊；夹持连接件包括夹持连接柱以及垂直设置在夹持连接柱末端的夹持连接杆，夹持连接柱与第三方形管进行滑动配合，夹持连接杆上安装有夹持托辊；

所述第一连接座和支撑连接件之间通过第一伸缩油缸相连，第一连接座和第二连接座之间通过第二伸缩油缸相连，第二连接座和夹持连接件之间通过第三伸缩油缸相连。

进一步地，所述支撑托辊和夹持托辊长度均与轮胎的厚度相适应，且支撑托辊和夹持托辊外表面均覆有橡胶层。

本实用新型的有益效果是：