[实用新型]一种基于车载电控稀土永磁体的车辆防碰撞系统

权利要求书

1.一种基于车载电控稀土永磁体的车辆防碰撞系统，其特征在于，所述车辆防碰撞系统包括控制模块(10)和与所述控制模块(10)通信连接的磁场产生系统(103)，其中，所述磁场产生系统(103)包括围绕车辆车身设置的稀土永磁体，所述控制模块(10)连接碰撞信息预测模块(102)，所述控制模块(10)基于所述碰撞信息预测模块(102)所预测的预发生碰撞的两车辆运动数据和预撞击位置信息驱动所述磁场产生系统(103)开启并在所述预撞击位置处产生合适的磁场强度。

2.根据权利要求1所述的车辆防碰撞系统，其特征在于，所述车辆防碰撞系统还包括电子保护系统(104)，所述电子保护系统(104)用于保护车辆内电子元件免受所述磁场产生系统(103)产生的强磁场的影响。

3.根据权利要求2所述的车辆防碰撞系统，其特征在于，所述车辆防碰撞系统还包括位置传感器模块(101)，所述位置传感器模块(101)与所述控制模块(10)以及所述碰撞信息预测模块(102)通信连接。

4.根据权利要求3所述的车辆防碰撞系统，其特征在于，所述位置传感器模块(101)通过第一通信模块(105)与所述控制模块(10)进行通信连接。

5.根据权利要求3所述的车辆防碰撞系统，其特征在于，所述碰撞信息预测模块(102)包括第二通信模块(124)，所述碰撞信息预测模块(102)通过所述第二通信模块(124)与所述位置传感器模块(101)和所述控制模块(10)进行通信连接。

6.根据权利要求5所述的车辆防碰撞系统，其特征在于，所述碰撞信息预测模块(102)还包括预测单元(126)和计算单元(125)，所述预测单元(126)接收所述位置传感器模块(101)所采集的本车和来车的运动数据，并基于所述运动数据预测车辆的预撞击位置；所述计算单元(125)接收所述位置传感器模块(101)所采集的本车和来车的运动数据并对所述运动数据与所述计算单元(125)内部存储的数据库进行比较分析，判断两车之间的距离是否小于警报距离。

7.根据权利要求6所述的车辆防碰撞系统，其特征在于，所述碰撞信息预测模块(102)还包括报警单元(127)，当所述计算单元(125)判断出两车之间的距离小于警报距离时，所述碰撞信息预测模块(102)将所述计算单元(125)所分析的两车之间的运动数据和所述预测单元(126)所预测的预撞击位置信息发送至所述控制模块(10)，所述控制模块(10)连接所述报警单元(127)。

8.根据权利要求1所述的车辆防碰撞系统，其特征在于，所述车辆防碰撞系统还包括制动系统(106)，所述制动系统(106)与所述控制模块(10)通信连接，所述制动系统(106)用于在两车距离小于安全距离时由所述控制模块(10)控制车辆自动制动。

9.根据权利要求3所述的车辆防碰撞系统，其特征在于，所述位置传感器模块(101)包括雷达传感器(120)、激光测距传感器(121)、红外传感器(122)和/或GPS定位传感器(123)。

10.根据权利要求1所述的车辆防碰撞系统，其特征在于，所述磁场产生系统(103)还包括利用超级电容和电磁线圈组成的电磁体。