[实用新型]一种折叠机构及电动车有效
| 申请号: | 201821348322.5 | 申请日: | 2018-08-21 |
| 公开(公告)号: | CN208665434U | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
| 发明(设计)人: | 臧传美 | 申请(专利权)人: | 浙江阿尔郎科技有限公司 |
| 主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
| 代理公司: | 浙江五星国泰律师事务所 33245 | 代理人: | 王磊 |
| 地址: | 321399 浙江省金华市永康*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 锁杆 触动件 第一连接件 第二连接件 折叠机构 弹性件 限位部 电动车 一端连接 限位 本实用新型 反向运动 活动设置 相向运动 折叠 铰接 扣住 联动 脱离 | ||
本实用新型涉及一种折叠机构及电动车,其中折叠机构,包括:第一连接件、触动件、第二连接件、弹性件及两个锁杆,第一连接件铰接于所述第二连接件上,第二连接件上开设有供锁杆限位的限位部,所述锁杆的一端穿设在第一连接件上,触动件活动设置于第一连接件上,触动件连接两个所述锁杆,弹性件一端连接一个锁杆,另一端连接另一个锁杆,两个锁杆可在弹性件的作用下作反向运动以卡扣住所述限位部;两个锁杆可在触动件的作用下作相向运动以脱离所述限位部的限位。两个锁杆可在触动件的作用下实现可靠联动,以完成折叠或展开,操作方便,使用便捷,且结构紧凑合理。
技术领域
本实用新型涉及一种折叠机构及电动车。
背景技术
现在的电动车,如滑板车、自行车、平衡车,其折叠机构,结构大多复杂,折叠及锁定操作繁琐,折叠及展开不方便,且展开和折叠状态均不稳定牢固,很大程度上影响了电动车的操控性及便利性。
实用新型内容
本实用新型涉及折叠机构及电动车,结构简单巧妙,通过按压式的操作即可完成折叠或展开,操作方便,对电动车的展开及折叠状态下的锁定稳定牢固,便于推广应用。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种折叠机构,包括:第一连接件、触动件、第二连接件、弹性件及锁杆,第一连接件与第二连接件铰接,第二连接件上开设有供锁杆限位的限位部,所述锁杆的一端穿设在第一连接件上,触动件连接所述锁杆;弹性件连接所述锁杆;锁定状态时,锁杆可在弹性件的作用下卡扣住所述限位部;需解除锁定时,锁杆可在触动件的作用下脱离所述限位部的限位。
通过采用上述技术方案,通过按压/踩踏触动件,即可对锁杆进行操作,使锁杆脱离限位部的限位,以解除锁定,即可将第一连接件绕其与第二连接件的铰接轴转动,以完成折叠或展开,操作方便,使用便捷,且结构紧凑合理。
作为本实用新型的进一步改进,触动件上具有用于拨动所述锁杆的拨叉,所述拨叉上具有一用于容纳所述锁杆的凹槽;所述拨叉的内侧具有倾斜部,所述锁杆上具有用于抵靠于所述倾斜部的凸缘部。通过采用上述技术方案,拨叉可使锁杆更方便联动,向下按压/踩踏触动件时,由于倾斜部抵靠于凸缘部上,可带动锁杆相内侧运动,以使锁杆脱离于限位部的限位,第一连接件与第二连接件即可相对转动。
作为本实用新型的进一步改进,所述锁杆为两个,弹性件一端连接于一个锁杆,另一端连接于另一个锁杆,锁定状态时,两个锁杆可在弹性件的作用下卡扣住所述限位部;需解除锁定时,两个锁杆可在触动件的作用下作相向运动以脱离所述限位部的限位。通过采用上述技术方案,两拨叉也可为两个,两倾斜部约呈八字型,由内侧向外侧呈降低趋势,所述锁杆上具有用于抵靠于所述倾斜部的凸缘部。拨叉可使两锁杆更方便联动,向下按压触动件时,由于倾斜部抵靠于凸缘部上,可带动两锁杆相向运动,以使锁杆脱离于限位部的限位,即解除锁定,第一连接件与第二连接件即可相对转动。
作为本实用新型的进一步改进,所述凹槽的下端均具有两支脚,凹槽的顶部为弧形部。通过采用上述技术方案,支脚的设置,可使得锁杆容于凹槽内时,更好地完成限位,防止锁杆脱离于凹槽内,也便于锁杆沿两支脚之间作移动运动。弧形部的设置,可使其与锁杆的截面相匹配,便于拨叉在向下按压的过程中,弧形部与锁杆不产生干涉。
作为本实用新型的进一步改进,每个所述拨叉的倾斜部的顶端,具有用于对锁杆的凸缘部进行阻挡限位的阻挡部。通过采用上述技术方案,阻挡部的设置可使得凸缘部在沿倾斜部移动时,阻挡部可阻止拨叉继续移动,安全可靠。
作为本实用新型的进一步改进,所述凸缘部抵靠倾斜部的位置,在所述凸缘部上具有与所述倾斜部相匹配的倒角部。通过采用上述技术方案,倒角部的设置,可使拨叉与锁杆的相对运动更为顺畅平衡。
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