[实用新型]连接轴及具有其的驱动机构有效

专利信息
申请号: 201821347778.X 申请日: 2018-08-20
公开(公告)号: CN208749797U 公开(公告)日: 2019-04-16
发明(设计)人: 杨裕才;张文欣;张秀峰;韩冰;閤栓;张志波 申请(专利权)人: 珠海格力智能装备有限公司;珠海格力电器股份有限公司
主分类号: F16C3/02 分类号: F16C3/02;F16H57/00
代理公司: 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 代理人: 韩建伟;李建忠
地址: 519015 广东省珠海市九洲大道中*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 连接段 连接轴 主体段 本实用新型 驱动机构 可拆装
【权利要求书】:

1.一种连接轴,包括本体部(10),其特征在于,所述本体部(10)包括:

主体段(11);

第一连接段(12),所述第一连接段(12)与所述主体段(11)的第一端相连接;

第二连接段(13),所述第二连接段(13)与所述主体段(11)的第二端相连接;

其中,所述第一连接段(12)和所述第二连接段(13)的至少之一与所述主体段(11)可拆装地相连接。

2.根据权利要求1所述的连接轴,其特征在于,所述第一连接段(12)上设置有第一通孔(121),和/或,所述主体段(11)上设置有第二通孔(111)。

3.根据权利要求1或2所述的连接轴,其特征在于,所述第一连接段(12)与所述主体段(11)的第一端螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的连接轴,其特征在于,所述主体段(11)上设置有第二通孔(111),所述第一连接段(12)的周向外表面上设置有第一螺纹段,所述第二通孔(111)的孔壁上设置有与所述第一螺纹段相适配的第二螺纹段,所述第一螺纹段与所述第二螺纹段相连接。

5.根据权利要求1所述的连接轴,其特征在于,所述第一连接段(12)上设置有第一通孔(121),所述主体段(11)上设置有第二通孔(111),所述第一连接段(12)的部分连接段体穿设在所述第二通孔(111)内,位于所述第二通孔(111)的外侧的所述第一通孔(121)的孔壁上设置有用于连接花键的键槽(1211)。

6.根据权利要求1所述的连接轴,其特征在于,所述第二连接段(13)上设置有第三通孔(131),和/或,所述主体段(11)上设置有第二通孔(111)。

7.根据权利要求1、2或6所述的连接轴,其特征在于,所述第二连接段(13)与所述主体段(11)的第二端螺纹连接。

8.根据权利要求1所述的连接轴,其特征在于,所述第二连接段(13)上设置有第三通孔(131),所述第三通孔(131)的孔壁上设置有第三螺纹段,所述主体段(11)的周向外表面上设置有与所述第三螺纹段相适配的第四螺纹段,所述第三螺纹段与所述第四螺纹段相连接。

9.根据权利要求7所述的连接轴,其特征在于,所述第二连接段(13)上设置有第三通孔(131),所述第三通孔(131)包括:

第一孔段(1311),所述主体段(11)穿设在所述第一孔段(1311)内;

第二孔段(1312),所述第二孔段(1312)与所述第一孔段(1311)相连通;

其中,所述第一孔段(1311)与所述第二孔段(1312)均为圆孔,所述第一孔段(1311)的孔径小于所述第二孔段(1312)的孔径。

10.一种驱动机构,包括连接轴、驱动轮(20)和减速机,其特征在于,所述连接轴为权利要求1至9中任一项所述的连接轴,所述连接轴的第一连接段(12)与所述减速机相连接,所述连接轴的第二连接段(13)与所述驱动轮(20)相连接。

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