[实用新型]一种桥面缓冲式钢便桥

说明书

本实用新型公开了一种桥面缓冲式钢便桥，属于钢便桥领域，旨在提供一种能够对钢便桥进行缓冲，使其不易发生水平位移的钢便桥，以解决在使用过程中，钢便桥的端部容易松脱，存在安全隐患的问题，其技术方案要点如下，包括钢便桥本体，所述钢便桥本体的两端下方均设有桥台，所述桥台预埋于泥土中，所述桥台上侧设有固定座，所述钢便桥本体与固定座固定连接，所述钢便桥本体两端设有缓冲组件。本实用新型适用于钢便桥的安装。

技术领域

本实用新型涉及钢便桥领域，特别涉及一种桥面缓冲式钢便桥。

背景技术

钢便桥是桥梁建设的基础，是桥梁上部构造中钢筋、混凝土和模板等材料运输的通道，钻机、吊车和施工车辆等机械设备进场或转场也均采用钢便桥作为通道。

目前的钢便桥作为临时通道，通常是直接将钢便桥的端部埋入土里，由于钻机、吊车和施工车辆等机械设备均具有较大的自重，在这些设备从钢便桥上通过时，对钢便桥存在较大的水平推力，容易使钢便桥发生水平位移，在使用过程中，钢便桥的端部容易松脱，存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种桥面缓冲式钢便桥，具有能够对钢便桥进行缓冲，使其不易发生水平位移的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种桥面缓冲式钢便桥，包括钢便桥本体，所述钢便桥本体的两端下方均设有桥台，所述桥台预埋于泥土中，所述桥台上侧设有固定座，所述钢便桥本体与固定座固定连接，所述钢便桥本体两端设有缓冲组件。

进一步的，所述缓冲组件包括开设于钢便桥本体上的腰形孔， 所述腰形孔内穿设有锁紧螺栓以固定钢便桥本体与固定座。

进一步的，所述缓冲组件还包括若干第一弹簧，所述第一弹簧的轴线呈水平；

所述钢便桥本体端部与固定座之间存在容纳空间，若干所述第一弹簧平行设置于容纳空间内，所述第一弹簧的一端与钢便桥本体抵触，另一端与固定座抵触。

进一步的，所述钢便桥本体下侧延伸有斜坡，所述斜坡位于容纳空间与腰形孔之间，所述固定座上侧设有与斜坡贴合的切面。

进一步的，所述切面与水平面之间的夹角为10-15°。

进一步的，所述钢便桥本体相对的两端设有缓冲垫。

进一步的，所述固定座内设有若干第二弹簧，所述第二弹簧的轴线呈竖直，若干所述第二弹簧平行设置。

本实用新型具有以下有益效果：

1.通过第一弹簧与腰形孔的配合，对钢便桥本体进行缓冲，使钢便桥本体不易发生水平位移，；

2.斜坡与切面的设置，进一步阻止了钢便桥本体产生水平位移；

3.固定座采用增硬减震橡胶，固定座内的第二弹簧能够缓冲外界载荷对钢便桥本体的冲击，避免了钢便桥本体与桥台的硬接触，延长钢便桥本体的使用寿命。

附图说明

图1是本实施例中用于体现桥台、钢便桥本体以及固定座之间的连接关系示意图。

图中，1、钢便桥本体；11、斜坡；2、桥台；21、固定座；211、切面；212、第二弹簧；213、固定块；3a、腰形孔；3b、第一弹簧；4、锁紧螺栓；5、容纳空间；6、缓冲垫。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。