[实用新型]一种防黏料冲压凸模有效
| 申请号: | 201821301259.X | 申请日: | 2018-08-13 |
| 公开(公告)号: | CN208866252U | 公开(公告)日: | 2019-05-17 |
| 发明(设计)人: | 戴启柱 | 申请(专利权)人: | 昆山信杰汽车部件有限公司 |
| 主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10 |
| 代理公司: | 苏州华博知识产权代理有限公司 32232 | 代理人: | 傅靖 |
| 地址: | 215333 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 弹性件 黏料 冲压 翘曲 折弯 凸出 冲压凸模 面相接触 凸模本体 作用过程 螺钉 回弹 挤入 凸模 下压 | ||
本实用新型涉及了一种防黏料冲压凸模,包括凸模本体,在其工作面上设置有凹槽,用来放置片状折弯弹性件。该折弯弹性件包括一安装部,以及至少一翘曲部。其中,安装部通过螺钉与凹槽顶面相固定;翘曲部凸出工作面1~2mm。具体作用过程如下:当凸模下压时,其发生弹性变形被挤入凹槽,当冲压完成后,弹性件回弹,从而避免废料直接与工作面相接触,进而防止了黏料现象的发生。
技术领域
本实用新型涉及模具制造技术领域,特别涉及一种防黏料冲压凸模。
背景技术
冲压模具在汽车覆盖件制造过程中得到广泛应用,现有的冲头与被加工材料的接触端多为平面,与被加工材料接触面积大,容易将冲切下来的废料带出来,制件或废料若从凹模口上升,粘贴在凸模刃口平面上,会影响正常工作,严重时会损坏模具和压力机。因而,亟待技术人员解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构设计简单,有效防止废料回升,且便于根据实际情况适配不同规格弹性件的凸模。
为了解决上述技术问题,本实用新型涉及了一种防黏料冲压凸模,包括凸模本体,在其工作面上设置有凹槽,用来放置片状折弯弹性件。该折弯弹性件包括一安装部,以及至少一翘曲部。其中,安装部通过螺钉与凹槽顶面相固定;翘曲部凸出工作面1~2mm。
采用上述技术方案的防黏料冲压凸模,弹性件稍微凸出凸模本体的工作面,当凸模下压时,其发生弹性变形被挤入凹槽,当冲压完成后,弹性件回弹,从而避免废料直接与工作面相接触,进而防止了黏料现象发生。
作为本实用新型的进一步改进,翘曲部设有远离凹槽顶面的迂回部,且其曲率半径小于翘曲部其他部位的曲率半径。
通过采用上述方式设置,可以增大翘曲部的弹性回复力,从而提高了其防黏料的效果。
作为本实用新型的进一步改进,迂回部与废料表面形成线接触。
通过采用上述方式设置,最大程度上降低了废料自身的贴合面积,从而减小了贴合力。
作为本实用新型的进一步改进,在迂回部上设置有耐磨涂层。
通过采用上述方式设置,可以尽可能地降低废料对片状折弯弹性件的磨损速率,提高其使用寿命。
作为本实用新型的进一步改进,耐磨涂层的厚度部不小于 0.1mm。
作为本实用新型的进一步改进,在安装部与凹槽顶面之间设置有碟形弹簧垫圈。该碟形弹簧垫圈的数量为2个,且对向放置。
通过采用上述方式设置,可以根据实际冲压件实际情况方便、快捷地对迂回部相对于工作平面的高度进行调整,即相当于弹性回复力调整,使其具有更好的防黏料效果。
作为本实用新型的进一步改进,翘曲部的数量设置为多个,且围绕安装部周向均布。
通过采用上述方式设置,可使得废料相对于折弯弹性件的磨损更加均匀,从而延长折弯弹性件的使用寿命。
作为本实用新型的进一步改进,折弯弹性件由弹簧钢制得。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型防黏料冲压凸模的结构示意图。
图2是本实用新型防黏料冲压凸模中I局部放大图。
图3是本实用新型防黏料冲压凸模中折弯弹性件的结构示意图。
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