[实用新型]一种用于夹紧产品的机构

说明书

本实用新型公开了一种用于夹紧产品的机构，包括壳体，所述的壳体内设置有夹紧机构，所述的夹紧机构通过驱动机构动作实现产品的夹紧，所述的夹紧机构包括夹紧块、第一拉杆、第二拉杆以及复位装置，本装置通过利用杠杆原理，使垂直气缸的伸出力放大至压头处，从而利用较小的气缸输出力就能够牢固的夹紧产品，结构紧凑，占用空间较小，并且由于其结构简单，因此使用稳定，且制造成本较低。

技术领域

本实用新型涉及机械夹具技术领域，尤其涉及一种用于夹紧产品的机构。

背景技术

常用的装配线产品固定通常选用缸径较大的气缸，导致结构体积较大，不利于其余工站的协作配合，而且设计和加工成本都很高。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术不足，提供一种稳定、紧凑的用于夹紧产品的机构。

为解决上述技术问题，本实用新型通过以下技术方案得以解决：一种用于夹紧产品的机构，包括壳体，所述的壳体内设置有夹紧机构，所述的夹紧机构通过驱动机构动作实现产品的夹紧，所述的夹紧机构包括夹紧块、第一拉杆、第二拉杆以及复位装置，所述的夹紧块上一体设置有限位槽，定位销穿设在所述的限位槽上使所述的夹紧块定位，所述夹紧块的后端面设置有连接孔，所述的驱动机构通过所述的连接孔与所述的夹紧块连接，所述夹紧块前部的下端面上一体竖向连接有所述的第一拉杆，所述第二拉杆的前部与所述第一拉杆通过转轴转动连接，并且位于所述第二拉杆前部腔体的上表面设置有前低后高的斜面，所述第二拉杆尾部下端面处设置有驱动机构顶出孔，所述的夹紧块和所述的第二拉杆分别连接有所述的复位装置。

所述的驱动机构包括水平气缸和垂直气缸，所述的水平气缸与所述的夹紧块连接，所述垂直气缸的推杆能沿着所述驱动机构顶出孔将所述的述第二拉杆尾部顶起。

所述的复位装置包括第一复位弹簧和第二复位弹簧。

所述的第二拉杆中部设置有第一连接销轴，所述的第一复位弹簧倾斜于水平面设置，所述第一复位弹簧的一端通过所述的第一连接销轴固定，所述第一复位弹簧的另一端通过设置于所述壳体上的第二连接销轴固定。

所述夹紧块尾部的下端面一体设置有固定板，所述的第二复位弹簧一端固定于所述的固定板上，所述的第二复位弹簧的另一端与穿设在所述壳体上的插销连接。

所述的限位槽包括第一限位槽和第二限位槽，所述的第一限位槽和所述的第二限位槽内均设置有所述的定位销。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：本装置通过利用杠杆原理，使垂直气缸的伸出力放大至压头处，从而利用较小的气缸输出力就能够牢固的夹紧产品，结构紧凑，占用空间较小，并且由于其结构简单，因此使用稳定，且制造成本较低。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型俯视图。

图3为图2中A-A部剖视图。

图4为图3中B部局部放大图。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。

参见图1至图4，一种用于夹紧产品的机构，包括壳体1，壳体1内设置有夹紧机构，夹紧机构通过驱动机构动作实现产品的夹紧，夹紧机构包括夹紧块2、第一拉杆21、第二拉杆3以及复位装置，夹紧块2上一体设置有限位槽，定位销41穿设在限位槽22上使夹紧块2定位，夹紧块2的后端面设置有连接孔，驱动机构通过连接孔与夹紧块2连接，夹紧块2前部的下端面上一体竖向连接有第一拉杆21，第二拉杆3的前部与第一拉杆21通过转轴5转动连接，并且位于第二拉杆3前部腔体的上表面设置有前低后高的斜面11，第二拉杆3尾部下端面处设置有驱动机构顶出孔，夹紧块2和第二拉杆3分别连接有复位装置。