[实用新型]一种用于提高A面面品的汽车加工模具

说明书

本实用新型提供一种用于提高A面面品的汽车加工模具，涉及汽车模具领域，包括上模具，所述上模具的下侧设置有下模具，所述上模具的内部开设有上容腔，所述上容腔的顶部开设有注塑孔，所述下模具的内部开设有下容腔，所述上模具的外侧连接有第一定位机构，所述下容腔的外侧连接有第二定位机构，第一定位机构包括第一安装块，所述第一安装块的一侧与上模具固定连接，所述第一安装块的下侧设置有安装柱。该用于提高A面面品的汽车加工模具，通过第一缓冲板、第二缓冲板和第一缓冲弹簧的相互配合，能够在合模时对上模具和下模具进行有效的初步缓冲，能够防止上模具和下模具在合模时直接碰撞，有效的降低了上模具和下模具合模时的磨损。

技术领域

本实用新型涉及汽车模具技术领域，具体为一种用于提高A面面品的汽车加工模具。

背景技术

人们一说汽车，首先呈现在眼前的是汽车的车身。也就是说车身是汽车的标识性总成。车身代表了那款汽车的形象特征。汽车模具从狭义上讲就是冲制汽车车身上所有冲压件的模具的总称。也就是“汽车车身冲压模具”。例如，顶盖翻边模以及横梁加强板压形模等。汽车模具最主要的组成部分就是覆盖件模具。这类模具主要是冷冲模。广义上的“汽车模具”是制造汽车上所有零件的模具总称。例如：冲压模具、注塑模具、锻造模具、铸造蜡模和玻璃模具等。汽车车身上的的冲压件大体上分为覆盖件、梁架件和一般冲压件。能够明显表示汽车形象特征的冲压件是汽车覆盖件。因此，更加特指的汽车模具可以说成是“汽车覆盖件冲压模具”。简称汽车覆盖件冲模。例如，前车门外板修边模和前车门内板冲孔模等。当然汽车上的不只车身上有冲压件。汽车上所有冲压件的模具都称为“汽车冲压模具”。

根据中国专利号为CN201520002289.0提供的一种汽车模具定位机构，该对比文件提出了在现有的技术中，模具的定位直接影响了生成模具的质量，而如何增加模具的定位精准，是每个模具制造商首要解决的难题。

根据中国专利号为CN201620694338.6提供的一种汽车模具定位结构，该对比文件提出了在现有的技术中，其通常在模具的底部开设有模具定位孔，沿着模具定位孔的圆周方向设有一个或多个模具定位键槽。而在下热板的上表面设有模具定位圈，沿模具定位圈的圆周方向设有一个或多个模具定位键。这种定位方法较为原始，适应性较差，且操作不方便，因而使得定位的精确性较低。

但是上述对比文件中提出的汽车模具在冲压过程中，上模具和下模具合模时容易产生刚性碰撞问题，导致上模具和下模具在多次使用后因碰撞而导致上模具和下模具加速磨损，磨损后的上模具和下模具会导致模具加工出来的工件面品质量大幅下降，不利于生产。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于提高A面面品的汽车加工模具，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种用于提高A面面品的汽车加工模具，包括上模具，所述上模具的下侧设置有下模具，所述上模具的内部开设有上容腔，所述上容腔的顶部开设有注塑孔，所述下模具的内部开设有下容腔，所述上模具的外侧连接有第一定位机构，所述下容腔的外侧连接有第二定位机构。

优选的，第一定位机构包括第一安装块，所述第一安装块的一侧与上模具固定连接，所述第一安装块的下侧设置有安装柱，所述第一安装块的内部开设有与安装柱相适配的通孔，所述安装柱的顶端贯穿通孔且延伸至第一安装块的上侧，所述第一安装块的顶部且位于安装柱的两侧均固定连接有安装板，所述安装板与安装柱之间固定安装有螺栓。

优选的，所述安装柱的底端固定连接有定位板，所述定位板的内部开设有定位孔。