[实用新型]一种龙门铣数控组合机床有效
| 申请号: | 201821283102.9 | 申请日: | 2018-08-09 |
| 公开(公告)号: | CN208853798U | 公开(公告)日: | 2019-05-14 |
| 发明(设计)人: | 孙国斌;孙国亮 | 申请(专利权)人: | 邢台华电数控设备制造有限公司 |
| 主分类号: | B23C3/00 | 分类号: | B23C3/00;B23Q3/08;B23Q7/00;B23Q11/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 055150 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 工装底座 动力箱 压紧缸 数控组合机床 夹紧缸 横梁 立柱 龙门 桥壳 机械加工领域 本实用新型 一次性加工 步进电机 电机连接 调整螺栓 工作滑台 人工参与 生产事故 生产效率 顶紧缸 铣刀盘 支撑缸 床身 顶面 两套 上件 找正 生产成本 平行 垂直 全程 | ||
本实用新型公开了一种龙门铣数控组合机床,它涉及机械加工领域,工作滑台与步进电机连接,工作滑台上设置有工装底座,工装底座上设置有找正顶紧缸,工装底座的两端分别设置有夹紧缸和压紧缸,夹紧缸与压紧缸之间通过调整螺栓连接,压紧缸的下方设置有支撑缸,两个立柱与床身固定,立柱的顶面安装有横梁,横梁上设置有两套垂直平行的动力箱,动力箱的一端与铣刀盘连接,动力箱的另一端与电机连接。它能对桥壳类工件,可一次性加工两个桥壳,全程(除人工上件外)无需人工参与,克服了单面铣的缺陷,现在每次可铣两个工件、两个面,大大的提高了生产效率,提高了产品质量,降低了生产成本,减轻了劳动强度,避免了生产事故的发生。
技术领域:
本实用新型涉及一种龙门铣数控组合机床,属于机械加工技术领域。
背景技术:
当前,有很多汽车后桥加工制造企业,尤其是桥壳合缝焊接时,有两个半块桥壳,各铣一个面,两个面铣好后,两个半块桥壳相对焊接为一体,成为完整的一个桥壳,在加工过程中,有大部分企业,都是用老传统加工方式,不是刨就是铣,别无选择,桥壳都是钢板冲压而成,在加工过程中,装夹不好装夹,用的劲大了工件引起变形,劲小了装夹不住,加工时引起震动,工件位移、坏刀、加工面不平,光洁度差,等等。
从目前来看,有很多企业在加工桥壳过程中,采用的老工艺,老加工方式,还仍在广泛应用,还没有突破和进展,工艺繁琐、操作复杂,装夹不好装夹,变形大、震动大、好坏刀、面不平、光洁度差,废品率高,生产成本高,产品质量次,生产效率低,劳动强度大,安全生产事故多。
实用新型内容:
针对上述问题,本实用新型要解决的技术问题是提供一种龙门铣数控组合机床。
本实用新型的一种龙门铣数控组合机床,它包含床身、工作滑台、步进电机、工装底座、找正顶紧缸、夹紧缸、压紧缸、调整螺栓、支撑缸、立柱、横梁、动力箱、铣刀盘、电机,床身上设置有滑道,滑道上安装有工作滑台,工作滑台与步进电机连接,工作滑台上设置有工装底座,工装底座上设置有找正顶紧缸,工装底座的两端分别设置有夹紧缸和压紧缸,夹紧缸与压紧缸之间通过调整螺栓连接,压紧缸的下方设置有支撑缸,两个立柱与床身固定,立柱的顶面安装有横梁,横梁上设置有两套垂直平行的动力箱,动力箱的一端与铣刀盘连接,动力箱的另一端与电机连接。
作为优选,所述的床身的一侧设置有排屑装置,排屑装置的内部设置有螺旋排屑器。
作为优选,所述的步进电机的型号为180SY-M27015-H、转矩为27N.M。
作为优选,所述的电机的型号为Y160L-6B5N=11KW。
本实用新型的有益效果:它能对桥壳类工件,可一次性加工两个桥壳,全程(除人工上件外)无需人工参与,克服了单面铣的缺陷,现在每次可铣两个工件、两个面,大大的提高了生产效率,提高了产品质量,降低了生产成本,减轻了劳动强度,避免了生产事故的发生。
附图说明:
为了易于说明,本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的侧视图;
图3为本实用新型在使用过程中的动作循环图;
图4为本实用新型中排屑装置的结构示意图。
1-床身;2-工作滑台;3-步进电机;4-工装底座;5-找正顶紧缸;6-夹紧缸;7-压紧缸;8-调整螺栓;9-支撑缸;10-立柱;11-横梁;12-动力箱;13-铣刀盘;14-电机;15-排屑装置;15-1-螺旋排屑器;16-工件。
具体实施方式:
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