[实用新型]一种带急停开关的充电箱变有效
| 申请号: | 201821279954.0 | 申请日: | 2018-08-09 |
| 公开(公告)号: | CN208674917U | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
| 发明(设计)人: | 倪源;李健;李冬;赵芸芸;李玉 | 申请(专利权)人: | 青岛特锐德高压设备有限公司 |
| 主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
| 代理公司: | 青岛华慧泽专利代理事务所(普通合伙) 37247 | 代理人: | 沙莎 |
| 地址: | 266100 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 急停开关 充电箱 门体 供电系统 电力配电设备 本实用新型 安全隐患 财产安全 充电过程 体内部 外箱体 按下 分励 立柱 脱扣 箱变 切除 安全 发现 | ||
本实用新型属于电力配电设备技术领域,公开了一种带急停开关的充电箱变,包括门体和设置在门体外的急停开关,门体内部设有主进开关,急停开关连接在主进开关的分励脱扣回路上。本技术方案的箱变急停开关通过电气二次原理外置于外箱体立柱,操作简单,安全;用户在充电过程中,一旦发现安全隐患,立即按下急停开关,切除供电系统,极大的保护人身及财产安全。
技术领域
本实用新型电力配电设备技术领域,尤其涉及一种带急停开关的充电箱变。
背景技术
现有汽车充电箱变,面向广大群众进行汽车充电。由于箱变常年置于户外,外接环境不可控,并且现有的充电系统有待完善。当出现安全隐患,需要紧急切断供电系统,保证车辆、设备、及用户的人身财产安全。但是,现有的充电箱变,想要切断低压电源,需要开启箱变外门,由低压主进开关处,切断供电系统。一旦出现安全隐患,需争分夺秒。然而切断电流程耗时巨大、流程繁琐,且箱变外门钥匙只有运维人员持有,当出现事故时,无法及时有效的切除隐患及故障。因此,提供一种可快速方便切断电源的充电箱变是很有必要的。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对上述技术问题,提供可快速方便切断电源的充电箱变,通过以下技术方案实现。
带急停开关的充电箱变包括门体和设置在门体外的急停开关,门体内部设有主进开关,急停开关连接在主进开关的分励脱扣回路上。
急停开关外部设有保护罩。
保护罩是透明和击碎的。
保护罩上设有警示标识。
主进开关与箱体外侧立柱连接。
急停开关与箱体外侧立柱连接。
箱变外门设置急停开关,通过急停开关,与低压主进开关形成电气闭锁。当出现安全隐患时,仅需破坏急停开关防护罩,按下急停开关即可。
本技术方案的箱变急停开关通过电气二次原理外置于外箱体框架处,操作简单,安全;用户在充电过程中,一旦发现安全隐患,立即按下急停开关,切除供电系统,极大的保护人身及财产安全。
附图说明
图1:本实用新型的带急停开关的充电箱变外部结构图;
图2:本实用新型的带急停开关的充电箱变内部分励脱扣回路1电路图;
图3:本实用新型的带急停开关的充电箱变内部分励脱扣回路2电路图;
图4:本实用新型的带急停开关的充电箱变急停开关电路图。
其中,1.保护罩;2.急停开关;3.立柱;4.门体。
具体实施方式
结合附图1-3,对本技术方案做进一步说明,附图1和附图2是分励脱扣回路的电路图,图3显示的是急停开关的连接电路图。
带急停开关的充电箱变包括门体4和设置在门体4外的急停开关2,门体4内部设有主进开关,急停开关2连接在主进开关的分励脱扣回路上。
急停开关2外部设有保护罩1。
保护罩1是透明和击碎的。
保护罩1上设有警示标识。
主进开关与箱体外侧立柱3连接。急停开关2与箱体外侧立柱3连接。
实施例仅说明本实用新型的技术方案,而非对其进行任何限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的普通技术人员来说,依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型所要求保护的技术方案的精神和范围。
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