[实用新型]一种铁路客车用模块化地板组装结构有效

专利信息
申请号: 201821276098.3 申请日: 2018-08-09
公开(公告)号: CN208682824U 公开(公告)日: 2019-04-02
发明(设计)人: 张文勇;陈繁敏;王林;夏广志 申请(专利权)人: 滁州市永通交通设备有限公司
主分类号: B61D17/10 分类号: B61D17/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 239200 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 卡槽 地板本体 卡块 底板 模块化地板 铁路客车 组装结构 延伸边 本实用新型 方便运输 节省材料 均匀开设 连接稳定 相邻设置 长槽 等距 卡接 贴合 对称 延伸 保证
【权利要求书】:

1.一种铁路客车用模块化地板组装结构,包括底板(1)和地板本体(4),其特征在于:所述底板(1)的顶部等距设有T型块(2),所述地板本体(4)的底部对称设有与T型块(2)对应的T型槽(5),所述地板本体(4)包括有第一延伸边(7)和第二延伸边(6),所述第一延伸边(7)上均匀开设有第一卡槽(8)和第二卡槽(9),且第一卡槽(8)和第二卡槽(9)相邻设置,所述第二延伸边(6)的底部设有与第一卡槽(8)和第二卡槽(9)相匹配的第一卡块(10)和第二卡块(11),所述第一卡块(10)和第二卡块(11)的厚度与第二延伸边(6)的厚度一致且均为地板本体(4)厚度的一半,每个所述T型槽(5)的底部前部设有限位块(12),所述T型块(2)上开有与限位块(12)匹配的限位槽(13)。

2.根据权利要求1所述的一种铁路客车用模块化地板组装结构,其特征在于:每组所述T型块(2)设有两个,且每组所述T型块(2)之间开设有长槽(3)。

3.根据权利要求1所述的一种铁路客车用模块化地板组装结构,其特征在于:每个所述地板本体(4)的底部均开有两个T型槽(5)。

4.根据权利要求1所述的一种铁路客车用模块化地板组装结构,其特征在于:所述第一延伸边(7)设置在地板本体(4)的左侧底部,所述第二延伸边(6)设置在地板本体(4)的右侧顶部。

5.根据权利要求1所述的一种铁路客车用模块化地板组装结构,其特征在于:所述第一延伸边(7)的厚度为第二延伸边(6)的一致且均为地板本体(4)的一半。

6.根据权利要求1所述的一种铁路客车用模块化地板组装结构,其特征在于:所述第一卡槽(8)的长度是第二卡槽(9)的一半,所述第一卡块(10)的长度也为第二卡块(11)的一半。

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