[实用新型]一种用于汽车制冷配件中的管接头

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车制冷配件中的管接头，包括管体，所述管体的右端固定连接有第一接头，所述管体的左端固定连接有第二接头，所述第二接头上外侧壁上套接有橡胶软管接头，所述橡胶软管接头的外侧壁上设置有紧固套，本实用新型为一种用于汽车制冷配件中的管接头，通过设置紧固套、倒角口、密封槽和密封圈等，达到了方便拆装、密封性良好的效果，解决了目前大多数管接头在采用橡胶软管对管接头进行连接时都存在密封性的问题，过于追求密封性时，对于管接头的拆卸和安装过程简便性下降的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车制冷配件中墩头管技术领域，具体为一种用于汽车制冷配件中的管接头。

背景技术

管接头为液压术语，是液压系统中连接管路或将管路装在液压元件上的零件，这是一种在流体通路中能装拆的连接件的总称，主要包括:焊接式、卡套式、扣压式和扩口式等。

目前大多数管接头在采用橡胶软管对管接头进行连接时都存在密封性的问题，过于追求密封性时，对于管接头的拆卸和安装过程简便性下降，因此需要一种用于汽车制冷配件中的管接头，解决密封性与安装简便性的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种用于汽车制冷配件中的管接头，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种用于汽车制冷配件中的管接头，包括管体，所述管体的右端固定连接有第一接头，所述管体的左端固定连接有第二接头，所述第二接头上外侧壁上套接有橡胶软管接头，所述橡胶软管接头的外侧壁上设置有紧固套。

优选的，所述第一接头包括管口挡圈，所述管口挡圈的右端面上固定连接有第一接头管，所述第一接头管的右端面设置有圆角口，所述圆角口的右端面上设置有倒角口，所述第一接头管内部侧壁上设置有第一螺纹槽，所述第一螺纹槽的左侧固定安装有插接挡圈。

优选的，所述第二接头包括管口挡圈，所述管口挡圈的左侧壁上固定连接有第二接头管，所述第二接头管的左端面上设置有圆角口，所述圆角口的左侧壁上设置有倒角口，所述第二接头管上设置有密封槽。

优选的，所述橡胶软管接头包括橡胶软管，所述橡胶软管固定套接在第二接头管的外侧壁上，所述橡胶软管的内侧壁上固定设置有密封圈，所述密封圈插接在密封槽的内部。

优选的，所述紧固套包括收紧塑胶圈，所述收紧塑胶圈固定套接在橡胶软管接头的外侧，所述收紧塑胶圈的外侧壁上开设有第二螺纹槽，所述收紧塑胶圈上通过螺纹连接有紧固螺帽。

优选的，所述收紧塑胶圈为柔性塑胶管状物体，所述收紧塑胶圈的左侧端面上开设有若干个均匀分布的收紧口。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：一种用于汽车制冷配件中的管接头，管体的两侧设置的第一接头和第二接头分别与不同结构连接，第一接头内部通过第一螺纹槽螺纹连接有螺纹管，插接挡圈对螺纹管插接的深度进行限位，且起到了密闭的作用，第二接头上套有橡胶软管接头，第二接头管上开设的密封槽与橡胶软管内部设置的密封圈适配，密封圈插接在密封槽内部，倒角口与圆角口使得橡胶软管接头在套接时更方便，收紧塑胶圈上设置的收紧口，在紧固螺帽旋转拧紧时，收紧口收缩，使收紧塑胶圈紧紧套在橡胶软管接头上，压紧橡胶软管，在密封圈和密封槽的配合下，起到了良好的密封作用。本实用新型为一种用于汽车制冷配件中的管接头，通过设置紧固套、倒角口、密封槽和密封圈等，达到了方便拆装、密封性良好的效果，解决了目前大多数管接头在采用橡胶软管对管接头进行连接时都存在密封性的问题，过于追求密封性时，对于管接头的拆卸和安装过程简便性下降的问题。

附图说明

图1为一种用于汽车制冷配件中的管接头的结构示意图；

图2为一种用于汽车制冷配件中的管接头第一接头处的结构示意图；