[实用新型]一种用于汽车管件生产线的料卷输送装置

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车管件生产线的料卷输送装置，包括底板、料辊、出料口和压头，所述底板顶部的一端通过料卷架设置有料辊，所述底板顶部的另一端设置有缓冲底座，且缓冲底座的顶端通过支撑柱固定有操作平台，所述操作平台下方的缓冲底座上设置有集尘箱，所述操作平台的顶端固定有架体，且架体的中央位置处设置有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆的输出端固定有固定块，所述控制面板与单片机电性连接，且单片机的输入端通过导线与温度传感器的输出端电性连接，所述单片机的输出端通过导线与加热块的输入端电性连接。本实用新型通过安装有料辊、料辊的两端均设置有法兰盘，使得料辊与料卷架之间的固定安装与拆卸。

技术领域

本实用新型涉及输送装置技术领域，具体为一种用于汽车管件生产线的料卷输送装置。

背景技术

随着社会的不断发展，人们的生活水平快速提高，而在发展的同时，汽车也逐渐普及，越来越多的家庭选择汽车作为出行的主要代步工具，汽车中有许多复杂的管路，管件在汽车的生产制造中处于十分重要的地位，为了延长汽车管件的使用寿命，防止生锈损坏，通常在生产时会在管件的表面包覆一层保护膜，这就需要使用到料卷输送装置。

传统的卷料输送由工人手动放料，费时费力，劳动成本较高，目而前的汽车管件生产线料卷输送装置大多结构简单，功能单一，没有拉直的功能，在运输过程中料卷容易产生褶皱，若直接使用，会影响管件的品质，同时此类装置的料辊无法固定不同宽度的料卷，无法满足不同的输送需求，而且此类装置没有对保护膜进行加热的功能，会影响对汽车管件贴膜的效率，此外，卷料在运输的过程中还会被灰尘污染，因此急需一种用于汽车管件生产线的料卷输送装置来满足人们的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于汽车管件生产线的料卷输送装置，以解决上述背景技术中提出的传统的卷料输送费时费力，部分输送装置没有拉直功能，无法固定不同宽度的卷料，无法对卷料进行加热以及灰尘不能及时吸附的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车管件生产线的料卷输送装置，包括底板、料辊、出料口和压头，所述底板顶部的一端通过料卷架设置有料辊，所述底板顶部的另一端设置有缓冲底座，且缓冲底座的顶端通过支撑柱固定有操作平台，所述操作平台下方的缓冲底座上设置有集尘箱，所述操作平台的顶端固定有架体，且架体的中央位置处设置有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆的输出端固定有固定块，且固定块的底端设置有压头，所述压头内部的底端均匀设置有加热块，且压头内部的顶端设置有温度传感器，所述压头下方的操作平台上设置有压平板，所述架体的一侧设置有吸尘器，且吸尘器的输出端通过导气管与集尘箱连接，所述架体另一侧的中央位置处设置有控制面板，且控制面板下方的架体上设置有出料口，所述控制面板与单片机电性连接，且单片机的输入端通过导线与温度传感器的输出端电性连接，所述单片机的输出端通过导线与加热块的输入端电性连接。

优选的，所述料辊的两端均设置有法兰盘，且料辊上均匀设置有抱箍，且抱箍的一端均设置有固定螺栓，所述抱箍的内侧壁均设置有橡胶垫片。

优选的，所述固定块的底端设置有卡槽，所述压头的顶端设置有与卡槽相互配合的卡块，且卡块的外侧壁设置有外螺纹，卡槽的内侧壁设置有与外螺纹相互配合的内螺纹，所述压头与固定块构成安装拆卸结构。

优选的，所述控制面板的外侧设置有防水层，且控制面板与架体为焊接一体化结构。

优选的，所述压平板两端的两侧均设置有U型架，且压平板两端的U型架之间均设置有张力棒，所述张力棒关于压平板左右对称分布。

优选的，所述缓冲底座的内部等间距排列有减震弹簧。