[实用新型]汽车继电器有效
| 申请号： | 201821267841.9 | 申请日： | 2018-08-07 |
| 公开（公告）号： | CN208478250U | 公开（公告）日： | 2019-02-05 |
| 发明（设计）人： | 陈果;雷锐 | 申请（专利权）人： | 浙江正泰汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | H01H50/14 | 分类号： | H01H50/14 |
| 代理公司： | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人： | 吕晋英 |
| 地址： | 325011 浙江省温州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车继电器 引线脚 卡槽 电磁组件 基座组件 卡接座 本实用新型 继电器技术 安装工序 安装效率 电阻两端 卡槽开口 倾斜设置 电阻 适配 开口 延伸 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车继电器，包括电磁组件和基座组件，基座组件包括基座和设置在基座上的两引线脚，两引线脚上连接有电阻，其特征在于：所述引线脚朝向电磁组件的一端向外延伸形成卡接座，卡接座上设置有与电阻两端的导线适配的卡槽，卡槽呈一端远离基座另一端靠近基座的倾斜设置，卡槽的开口位于远离基座的一端，所述卡槽开口处的宽度小于卡槽另一端的宽度。
2.根据权利要求1所述的汽车继电器，其特征在于：所述卡接座呈L型，卡接座的一端与基座平行并与引线脚固定连接，卡槽设置在卡接座的另一端上，所述基座上设置有供引线脚穿过的连接孔，引线脚的侧边设置有防止引线脚与连接孔脱开的凸部。
3.根据权利要求2所述的汽车继电器，其特征在于：所述凸部对应设置在引线脚的两侧，凸部包括成列设置的第一凸块和第二凸块，第一凸块位于第二凸块的上方并紧靠着第二凸块，第一凸块与基座构成卡接限位配合，所述第一凸块和第二凸块远离电磁组件的端面为倾斜面，第一凸块的倾斜面和第二凸块的倾斜面的倾斜角度一致，第一凸块的体积大于第二凸块的体积。
4.根据权利要求2或3所述的汽车继电器，其特征在于：所述基座朝向电磁组件的端面上设置有与连接孔的形状适配的凹槽，凹槽的内壁呈漏斗状，连接孔设置在凹槽的底面上。
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