[实用新型]井下架空装置钢缆防脱结构

说明书

本实用新型井下架空装置钢缆防脱结构公开了一种固定在托轮固定架上，通过卡槽在钢缆上方进行限位防跳，通过两个侧挡板对托轮两侧进行限位导向的防脱结构，能够在钢缆上方直接对钢缆进行防跳，提高对钢缆防脱效果，其特征在于所述上限位板上开有卡槽，所述卡槽为U型槽，且开口朝下，所述上限位板底部分别置有两组铰接块，且分别位于卡槽的两侧，每组铰接块由两个铰接块组成，铰接轴的两端分别置于同组内的两个铰接块上，两个侧挡板分别位于两组铰接块的下方，所述侧挡板顶部向上弧形延伸形成铰接环，且套置于上方的铰接轴上，所述铰接环位于两个铰接块之间，两个侧挡板之间的槽和卡槽相对应连通，旋转套置于上限位板顶部，支撑悬臂贯穿旋转套。

技术领域

本实用新型井下架空装置钢缆防脱结构，涉及一种对井下架空装置钢缆进行防脱的结构，属于矿井设备领域。特别涉及一种固定在托轮固定架上，通过卡槽在钢缆上方进行限位防跳，通过两个侧挡板对托轮两侧进行限位导向的防脱结构。

背景技术

目前，采区在进行人、物质移动运输时，会通过架空结构进行，通过多个托轮对钢缆进行支托传动，将人、物悬挂在钢缆下方，然后进行传动，在传动过程中，由于钢缆弹性跳动或托轮磨损，会造成钢缆从托轮上脱落的情况，对人、物造成伤害，现有的防脱落结构复杂，在托轮外侧安装同步旋转的固定架，通过固定架对钢缆进行限位，避免跳脱，但固定架的臂展过长，旋转时会影响外部空间，也有在一侧设置挡板，但钢缆上方没有阻挡，挡板和托轮之间存在间隙，在钢缆跳动时，钢缆容易卡滞在间隙内，影响传输，防脱效果差，且结构复杂，不便于拆卸。

发明内容

为了改善上述情况，本实用新型井下架空装置钢缆防脱结构提供了一种固定在托轮固定架上，通过卡槽在钢缆上方进行限位防跳，通过两个侧挡板对托轮两侧进行限位导向的防脱结构。能够在钢缆上方直接对钢缆进行防跳，提高对钢缆防脱效果。

本实用新型井下架空装置钢缆防脱结构是这样实现的：本实用新型井下架空装置钢缆防脱结构由上限位板、连接板、连接螺钉、卡环、旋转套、支撑悬臂、卡槽、铰接轴和侧挡板组成，所述上限位板上开有卡槽，所述卡槽为U型槽，且开口朝下，所述上限位板底部分别置有两组铰接块，且分别位于卡槽的两侧，每组铰接块由两个铰接块组成，铰接轴的两端分别置于同组内的两个铰接块上，两个侧挡板分别位于两组铰接块的下方，所述侧挡板顶部向上弧形延伸形成铰接环，且套置于上方的铰接轴上，所述铰接环位于两个铰接块之间，两个侧挡板之间的槽和卡槽相对应连通，旋转套置于上限位板顶部，支撑悬臂贯穿旋转套，所述支撑悬臂为圆柱型结构，卡环置于支撑悬臂一端，所述卡环为由两个弧形卡板组成，所述弧形卡板两端分别置有连接板，所述连接板通过多个连接螺钉和对应弧形卡板上的连接板相连接。

使用时，首先将卡环卡置于托轮固定架上，并通过连接螺钉进行拧紧固定，并且使两个侧挡板分别位于托轮的两侧，卡槽和托轮槽相对应，钢缆从托轮槽内穿过，当钢缆出现跳动时，钢缆和上限位板接触，上限位板对钢缆进行限位，直接阻止钢缆的跳动，进而使钢缆无法跳动起来，进而不会卡滞于侧面间隙内，并且在摩擦力带动下，上限位板发生偏转，上限位板带动旋转套在支撑悬臂上转动，卡环固定不动，两个侧挡板在上限位板发生偏转的同时保持不变，依然在托轮两侧，对托轮进行限位导向，防止钢缆从托轮上跳脱，本实用新型不跟随托轮进行同步旋转，进而不会影响外部空间，并且结构简单，便于拆卸，防脱效果更好，达到对井下架空装置钢缆进行防脱的目的。

有益效果。

一、结构简单，便于拆装。

二、能够在钢缆上方直接对钢缆进行防跳，提高对钢缆防脱效果。

三、不跟随托轮同步转动，不会影响外部空间。

附图说明

图1为本实用新型井下架空装置钢缆防脱结构的立体结构图。

附图中