[实用新型]一种直线导轨滑块结构

说明书

本实用新型公开了一种直线导轨滑块结构，包括滑块本体、燕尾槽和滚轮，所述滑块本体的两端均通过固定螺栓安装有弹性防撞板，所述滑块本体两端的内部皆均匀设有固定腔，固定腔内部一侧均设有滚轮，所述滚轮远离导轨槽一侧均安装有转轴，转轴上均安装有清洁刷，所述清洁刷一侧固定腔的内壁上均安装有刮板，且刮板下方安装有杂质盒。本实用新型通过安装有滑块本体、燕尾槽和滚轮，滑块本体的两端均通过固定螺栓安装有弹性防撞板，便于滑块本体与弹性防撞板之间通过固定螺栓固定拆装，便于通过弹性防撞板增加滑块本体两侧的防护性，避免滑块本体使用过程中受到冲击损坏，便于增加滑块本体的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及滑块结构技术领域，具体为一种直线导轨滑块结构。

背景技术

直线导轨又称线轨、滑轨、线性导轨、线性滑轨，用于直线往复运动场合，且可以承担一定的扭矩，可在高负载的情况下实现高精度的直线运动，滑块是在模具的开模动作中能够按垂直于开合模方向或与开合模方向成一定角度滑动的模具组件，可配合直线导轨进行使用。

现有的直线导轨用滑块大多防护性不佳，在滑动使用过程中易使得两侧受到冲击损坏，易降低滑块的使用寿命，而且现有的滑块在与导轨配合使用时会产生一定的晃动，易使得滑块与导轨产生错位，造成滑块与导轨之间摩擦损坏，影响导轨及滑块的使用寿命，同时现有的滑块与导轨配合使用过程中，易因长时间摩擦产生杂质，无法及时对产生杂质进行清理，易使得杂质残留在滑块与导轨之间造成磨损，降低装置的使用寿命，影响装置的使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种直线导轨滑块结构，以解决上述背景技术中提出的现有的滑块在与导轨配合使用时会产生一定的晃动，易使得滑块与导轨产生错位，造成滑块与导轨之间摩擦损坏，影响导轨及滑块的使用寿命问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种直线导轨滑块结构，包括滑块本体、燕尾槽和滚轮，所述滑块本体的两端均通过固定螺栓安装有弹性防撞板，滑块本体的顶部均匀设有梯形槽，且滑块本体底部的中央设有燕尾槽，燕尾槽两侧的滑块本体上均设有导轨槽，所述滑块本体两端的内部皆均匀设有固定腔，固定腔内部靠近导轨槽的一侧均设有滚轮，滚轮的两端均安装有连接轴，且连接轴远离滚轮一端滑块本体的内部分别固定有第一固定轴和第二固定轴，所述连接轴远离滚轮的一端均分别延伸至第一固定轴和第二固定轴的内部并通过弹簧与第一固定轴和第二固定轴固定连接，第一固定轴和第二固定轴的一端均延伸至滑块本体的顶部和底部，且固定腔内部的第一固定轴上均安装有第一齿轮，所述滚轮远离导轨槽一侧固定腔的内部均安装有转轴，滚轮一侧的转轴上均安装有清洁刷，清洁刷上方的转轴上均安装有第二齿轮，且第二齿轮均与第一齿轮固定连接，所述清洁刷远离滚轮一侧固定腔的内壁上均安装有刮板，且刮板下方固定腔底端滑块本体的底部均通过滑块安装有杂质盒。

优选的，所述滑块本体顶部中央的两侧均设有固定孔，梯形槽和第一固定轴均关于固定孔对称设置。

优选的，所述滑块本体的两端均设有与固定螺栓相互配合的螺纹孔，滑块本体和弹性防撞板之间通过固定螺栓构成固定拆装结构，且弹性防撞板的表面皆均匀设有耐磨凸起，滑块本体通过弹性防撞板构成加强耐磨结构。

优选的，所述滚轮的中央设有凹槽，清洁刷的一侧与凹槽相互配合，滚轮通过清洁刷构成清洁结构，且滑块本体内部的底端均设有与滑块相互配合的滑槽，杂质盒通过滑块与滑块本体构成抽拉式结构。

优选的，所述第一齿轮和第二齿轮均相互啮合，滚轮和转轴之间通过通过第一齿轮和第二齿轮构成齿轮传动结构。

优选的，所述连接轴远离滚轮的一端均通过弹簧分别与第一固定轴和第二固定轴固定，滚轮通过弹簧分别与第一固定轴和第二固定轴构成减震结构。