[实用新型]一种木材运输车的车架连接机构

权利要求书

1.一种木材运输车的车架连接机构，包括设于拖车(1)上的连接机构一、设于挂车(2)上的连接机构二及其安装在连接机构一和连接机构二之间的牵引杆(3)，其特征在于，所述牵引杆(3)上设有一弯折部，弯折部将牵引杆(3)分为牵引杆一(3-1)和牵引杆二(3-2)，牵引杆一(3-1)和牵引杆二(3-2)平行分布，牵引杆一(3-1)和牵引杆二(3-2)的端部均设有装配孔(3-3)，装配孔(3-3)垂直于牵引杆(3)的延伸方向，所述连接机构一由U型定位板一(1-1)、空心管一(1-3)及其定位件一(1-2)组成，U型定位板一(1-1)设于拖车(1)的车架上，空心管一(1-3)设于拖车(1)的车架上，且空心管一(1-3)位于U型定位板一(1-1)中，U型定位板一(1-1)的两侧壁及其空心管一(1-3)的侧壁上设有同轴分布的定位孔一，牵引杆一(3-1)的端部套在空心管一(1-3)上，且定位件一(1-2)穿过定位孔一及其牵引杆一(3-1)上的装配孔(3-3)，所述连接机构二由U型定位板二(2-1)、托板(2-3)、空心管二(2-4)、定位架(2-2)及其定位件二(2-5)组成，U型定位板二(2-1)设于挂车(2)的车架上，托板(2-3)设于U型定位板二(2-1)的上端，所述托板(2-3)的上端面设有管槽(2-3-1)，所述定位架(2-2)设于挂车(2)的车架上，且定位架(2-2)位于U型定位板二(2-1)的右侧，所述空心管二(2-4)设于托板(2-3)上的管槽(2-3-1)中，且空心管二(2-4)的端部穿过定位架(2-2)，牵引杆二(3-2)的端部贯穿空心管二(2-4)和定位架(2-2)，定位架(2-2)及其空心管二(2-4)上设有同轴分布的定位孔二，定位件二(2-5)依次穿过定位孔二及其牵引杆二(3-2)上的装配孔(3-3)。

2.根据权利要求1所述的一种木材运输车的车架连接机构，其特征在于：所述牵引杆二(3-2)上的装配孔(3-3)设有多个，多个装配孔(3-3)沿着牵引杆二(3-2)的延伸方向均匀分布。

3.根据权利要求1所述的一种木材运输车的车架连接机构，其特征在于：所述牵引杆一(3-1)和牵引杆二(3-2)为一体成型的金属杆。

4.根据权利要求1所述的一种木材运输车的车架连接机构，其特征在于：所述空心管二(2-4)的长度大于空心管一(1-3)的长度，所述空心管二(2-4)可拆卸安装在托板(2-3)上的管槽(2-3-1)中。

5.根据权利要求1所述的一种木材运输车的车架连接机构，其特征在于：所述U型定位板一(1-1)及其空心管一(1-3)焊接在拖车(1)的车架上，所述U型定位板二(2-1)及其定位架(2-2)可拆卸安装在挂车(2)的车架上。

6.根据权利要求1所述的一种木材运输车的车架连接机构，其特征在于：所述牵引杆一(3-1)的长度小于牵引杆二(3-2)的长度。