[实用新型]一种汽车精密零件防撞座有效
| 申请号: | 201821256401.3 | 申请日: | 2018-08-06 |
| 公开(公告)号: | CN208634275U | 公开(公告)日: | 2019-03-22 |
| 发明(设计)人: | 薛家维 | 申请(专利权)人: | 天津市鑫立丰汽车配件有限公司 |
| 主分类号: | F16F15/04 | 分类号: | F16F15/04 |
| 代理公司: | 天津盈佳知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 12224 | 代理人: | 张淑华 |
| 地址: | 300000 天津市滨海*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 侧壁处 底座 安装槽 本实用新型 第二限位板 弹性连接 缓冲机构 精密零件 缓冲垫 装置槽 弹簧 防撞 滑槽 便于安装 固定机构 零件磨损 上端固定 内开 汽车 | ||
1.一种汽车精密零件防撞座,包括底座(3),其特征在于,所述底座(3)的两端均固定连接有固定机构,所述底座(3)内开设有装置槽,所述装置槽内设有第一缓冲机构,所述底座(3)的上端固定连接有外壳(23),所述外壳(23)相对应的侧壁处均开设有滑槽,两个所述滑槽内设有第二缓冲机构,所述外壳(23)相对应的侧壁处设有安装槽,所述安装槽内弹性连接有第四弹簧(14),所述第四弹簧(14)上弹性连接有第二连接块(25),所述第二连接块(25)上固定连接有第二限位板(26),所述第二限位板(26)上固定连接有第四缓冲垫(27),所述外壳(23)上与安装槽位置相对应的侧壁处设有限位机构,所述外壳(23)相对应的侧壁处均固定连接有第二缓冲垫(20)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车精密零件防撞座,其特征在于,所述固定机构包括固定连接在底座(3)两端的两个安装板(1),两个所述安装板(1)上均螺纹连接有螺钉(2)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车精密零件防撞座,其特征在于,所述第一缓冲机构包括固定连接在装置槽内壁上的第一滑杆(7),所述第一滑杆(7)上滑动连接有金属弹力板(6),所述金属弹力板(6)的两端均弹性连接有第一弹簧(5),两个所述第一弹簧(5)均套设在第一滑杆(7)上,两个所述第一弹簧(5)远离金属弹力板(6)的一端均与装置槽内壁弹性连接,所述金属弹力板(6)的上端固定连接有底板(9),所述装置槽内壁处开设有限位槽,所述底板(9)的两端位于限位槽内部并与之滑动连接,所述底板(9)的上端固定连接有多个等间距排列的下挤压块(8),多个所述下挤压块(8)的上端均固定连接有缓冲杆(24),多个所述缓冲杆(24)的上端均贯穿套设有上挤压块(4),多个所述上挤压块(4)均通过第二弹簧(10)与下挤压块(8)弹性连接,多个所述上挤压块(4)的上端共同固定连接有缓冲柱(22),所述缓冲柱(22)的下端设有多个与缓冲杆(24)的位置相对应的凹槽,多个所述缓冲杆(24)均贯穿上挤压块(4)并延伸至凹槽内部,所述缓冲柱(22)与缓冲板(12)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车精密零件防撞座,其特征在于,所述第二缓冲机构包括分别固定连接在两个滑槽内壁上的第二滑杆(13),两个所述第二滑杆(13)上均套设有第三弹簧(11),两个所述第三弹簧(11)的下端均与滑槽内壁弹性连接,两个所述第三弹簧(11)的上端共同弹性连接有缓冲板(12),所述缓冲板(12)的两端分别套设在两个第二滑杆(13)上并与之滑动连接,所述缓冲板(12)的上端固定连接有第三缓冲垫(21),所述第三缓冲垫(21)上活动连接有汽车零件(15)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车精密零件防撞座,其特征在于,所述限位机构包括螺纹连接在外壳(23)上与安装槽位置相对应的侧壁处的螺纹杆(19),所述螺纹杆(19)的下端转动连接有第一连接块(18),所述第一连接块(18)上固定连接有第一限位板(17),所述第一限位板(17)的侧壁处固定连接有第一缓冲垫(16)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车精密零件防撞座,其特征在于,所述第一缓冲垫(16)、第二缓冲垫(20)、第三缓冲垫(21)和第四缓冲垫(27)均为天然橡胶制成。
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