[实用新型]一种燃烧器有效
| 申请号: | 201821233876.0 | 申请日: | 2018-08-01 |
| 公开(公告)号: | CN208652537U | 公开(公告)日: | 2019-03-26 |
| 发明(设计)人: | 张帆;谭正;曲泓俐;莫子耘;黄雪云 | 申请(专利权)人: | 广东一也节能科技有限公司 |
| 主分类号: | F23C5/02 | 分类号: | F23C5/02 |
| 代理公司: | 成都顶峰专利事务所(普通合伙) 51224 | 代理人: | 王霞 |
| 地址: | 510000 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 底板 支撑板 燃烧器本体 支撑杆 车轮组 本实用新型 燃烧器 固定燃烧器 驱动支撑板 移动燃烧器 锅炉设备 前端支撑 驱动装置 协同操作 顶角处 底端 拆卸 升降 支撑 | ||
本实用新型属于锅炉设备技术领域,公开了一种燃烧器,包括燃烧器本体、支撑杆、支撑板以及底板;所述燃烧器本体的前端支撑在所述支撑杆的顶端,燃烧器本体的后端支撑在所述支撑板上;支撑杆的底端固定在支撑板上;所述底板设置在所述支撑板的下方,且底板上设置有驱动支撑板升降的驱动装置,底板的四个顶角处均分别设置有一个车轮组;四个所述车轮组均设置在底板的下方。本实用新型通过设置支撑杆和支撑板固定燃烧器本体,然后通过设置在支撑板下方的底板和车轮组移动燃烧器本体,无需多人协同操作,极大地方便了燃烧器本体的安装和拆卸,并节省人力。
技术领域
本实用新型属于锅炉设备技术领域,具体涉及一种燃烧器。
背景技术
对于大型锅炉,燃烧器与锅炉本体间的连接,传统的方式为法兰连接。虽然采用法兰连接的这种方式可以很好地保证燃烧器与锅炉之间的密封性能,并消除了两者间的膨胀差。仅通过法兰连接这种方式,在每次安装或拆卸燃烧器时,均需要使用吊车,而使用吊车不方便将燃烧器与锅炉对准,并且需要多人协同操作,造成极大地不方便。
实用新型内容
为了解决现有技术存在的上述问题,本实用新型目的在于提供一种燃烧器。
本实用新型所采用的技术方案为:
一种燃烧器,包括燃烧器本体、支撑杆、支撑板以及底板;所述燃烧器本体的前端支撑在所述支撑杆的顶端,燃烧器本体的后端支撑在所述支撑板上;支撑杆的底端固定在支撑板上;所述底板设置在所述支撑板的下方,且底板上设置有驱动支撑板升降的驱动装置,底板的四个顶角处均分别设置有一个车轮组;四个所述车轮组均设置在底板的下方;
所述车轮组均包括摆杆;所述摆杆的两端均转动连接有车轮,摆杆还转动连接有浮动杆,且浮动杆设置在两个车轮的正中间;所述浮动杆以及两个车轮的转动轴线相互平行,浮动杆与底板之间设置有使浮动杆上下浮动的浮动结构。
进一步地,所述浮动结构包括固定在所述底板底部的固定套以及设置在底板与浮动杆之间的弹簧;所述固定套上开设有上大下小的台阶通孔;所述浮动杆的顶端呈与所述台阶通孔适配的台阶状;所述弹簧的两端分别抵靠在浮动杆和底板上。
进一步地,所述浮动杆上开设有安装孔;所述弹簧的两端分别抵靠在安装孔的孔底和底板上。
进一步地,所述浮动杆呈圆柱台阶状。
进一步地,所述驱动装置包括衬套、导向轴、顶杆、第一转动轴以及第二转动轴;所述衬套设置有四个,四个所述衬套分别固定在底板的四个顶角处;所述导向轴设置有四个,四个所述导向轴的一端分别一一对应插设在四个衬套内,四个所述导向轴的另一端均与支撑板固定连接;所述第一转动轴与第二转动轴均转动设置在底板上,第一转动轴与第二转动轴传动连接,第一转动轴与第二转动轴的传动比等于且转动方向相反,所述第一转动轴与第二转动轴两者中的一者传动连接有动力源;所述顶杆设置有四个,其中两个所述顶杆的一端分别固定在第一转动轴的两端,另外两个所述顶杆的一端分别固定在第二转动轴的两端。
进一步地,两个所述与第一转动轴固定连接的顶杆远离第一转动轴的一端均转动连接有滚子;两个所述与第二转动轴固定连接的顶杆远离第二转动轴的一端均转动连接有滚子。
本实用新型的有益效果为:
本实用新型通过设置支撑杆和支撑板固定燃烧器本体,然后通过设置在支撑板下方的底板和车轮组移动燃烧器本体,无需多人协同操作,极大地方便了燃烧器本体的安装和拆卸,并节省人力;其次,通过在底板和支撑板之间设置驱动支撑板升降的驱动装置,从而降低首次吊装燃烧器本体的高度以及运输过程的高度,更加安全;并且,通过设置浮动结构,使车轮组能够自动适应不平整的地面。
附图说明
图1是本实用新型的一种燃烧器的结构示意图;
图2是图1所示的一种燃烧器中车轮组的结构示意图;
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