[实用新型]一种用于半挂车上的导轮机构有效
| 申请号: | 201821209254.4 | 申请日: | 2018-07-29 |
| 公开(公告)号: | CN208648226U | 公开(公告)日: | 2019-03-26 |
| 发明(设计)人: | 杨超杰;王进晓 | 申请(专利权)人: | 河南皇马车辆有限公司 |
| 主分类号: | B65G69/00 | 分类号: | B65G69/00 |
| 代理公司: | 焦作市科彤知识产权代理事务所(普通合伙) 41133 | 代理人: | 何贯通 |
| 地址: | 454950 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 导轮 装载 卸货 牵引机构 挂车底板 导轮机构 牵引槽 牵引索 挂车 卸下 牵引动力装置 本实用新型 等动力装置 牵引动力 电动机 滑动 货物 上表面 体积小 牵引 | ||
1.一种用于半挂车上的导轮机构,包括装载导轮(1)、卸货导轮(2)、牵引机构(3)和挂车底板(13),其特征在于:所述装载导轮(1)设置在挂车底板(13)的前方表面,装载导轮(1)包括左装载导轮(101)和右装载导轮(102),左装载导轮(101)和右装载导轮(102)对称设置在挂车底板(13)表面两侧,所述卸货导轮(2)设置在挂车底板(13)的后方表面,卸货导轮(2)包括左卸货导轮(201)和右卸货导轮(202),左卸货导轮(201)和右卸货导轮(202)对称设置在挂车底板(13)表面两侧,所述挂车底板(13)上表面开设有两条牵引槽(5),两条牵引槽(5)沿挂车底板(13)长度方向对称设置,牵引槽(5)上滑动设有牵引机构(3),牵引机构(3)通过下方所设的滚轮与牵引槽(5)底面滑动接触,装载导轮(1)和牵引槽(5)之间设有横向导轮(4),横向导轮(4)设有两个,且两个横向导轮(4)对称设置在挂车底板(13)的表面两侧,两条所述牵引槽(5)之间设有上滑动区(6),所述挂车底板(13)后端为向下倾斜的板状,挂车底板(13)倾斜板表面的后边缘设有上升导轮(7),上升导轮(7)设有两个,且上升导轮(7)对称设置在挂车底板(13)倾斜板表面的两侧,挂车底板(13)倾斜板表面的设有下滑动区(8),下滑动区(8)设置在两个上升导轮(7)之间,挂车底板(13)表面前方靠近左装载导轮(101)的边缘设有固定环(9),挂车底板(13)表面靠近右装载导轮(102)的边缘设有侧向导轮(11),所述侧向导轮(11)包括前侧向导轮(111)和后侧向导轮(112),前侧向导轮(111)设置在右装载导轮(102)的外侧方,后侧向导轮(112)设置在右卸货导轮(202)的外侧方。
2.根据权利要求1所述的一种用于半挂车上的导轮机构,其特征在于:所述两个横向导轮(4)对应设置在两条牵引槽(5)的正前方,两个上升导轮(7)对应设置在两条牵引槽(5)的正后方。
3.根据权利要求1所述的一种用于半挂车上的导轮机构,其特征在于:所述牵引机构(3)两端均设有牵引器(12),牵引器(12)包括左牵引器(121)和右牵引器(122),左牵引器(121)和右牵引器(122)分别与两条牵引槽(5)配合滑动,左牵引器(121)和右牵引器(122)之间设有连杆,左牵引器(121)和右牵引器(122)上均设有牵引环。
4.根据权利要求1所述的一种用于半挂车上的导轮机构,其特征在于:所述装载导轮(1)、卸货导轮(2)和牵引器(12)均为水平转动的导轮,横向导轮(4)和上升导轮(7)所设的转动轴均与牵引槽(5)轨道方向垂直设置,侧向导轮(11)所设转动轴与牵引槽(5)轨道方向平行设置,上滑动区(6)和下滑动区(8)内部均通过转动轴设有多个滚柱,上升导轮(7)和下滑动区(8)所设的转动轴均与牵引槽(5)轨道方向垂直设置。
5.根据权利要求1所述的一种用于半挂车上的导轮机构,其特征在于:所述牵引槽(5)内壁两侧均开设有导槽(10),左牵引器(121)和右牵引器(122)的两侧均设有导柱,且右牵引器(122)和右牵引器(122)所设导柱与导槽(10)滑动连接,左牵引器(121)和右牵引器(122)下方均设有两个滚轮。
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