[实用新型]铁路隧道基底结构的试验模拟系统

权利要求书

1.铁路隧道基底结构的试验模拟系统，包括围岩模拟结构(9)、隧道底部模拟结构，隧道底部模拟结构包括仰拱(10)，其特征在于:还包括：

荷载输入装置：负责模拟列车在不同速度、不同轴重条件产生的轮轨荷载；

刚度传递装置：将荷载输入装置输入的振动荷载传递至仰拱(10)或底板，负责模拟不同轨道结构和隧道基底结构的刚度传递情况；

数据采集装置：负责采集隧道仰拱(10)或底板处的动荷载。

2.根据权利要求1所述的试验模拟系统，其特征在于:还包括数据分析装置：对荷载输入装置输入的轮轨荷载以及数据采集装置采集到的动荷载进行对比分析，得出不同的轮轨荷载在不同刚度体系下引起的隧道仰拱(10)或底板处的力学响应。

3.根据权利要求1所述的试验模拟系统，其特征在于:所述刚度传递装置包括弹簧系统和阻尼器系统，阻尼器系统与弹簧系统通过水平设置的板件A(7)连接，所述阻尼器系统位于板件A(7)上方，弹簧系统位于板件A(7)下方。

4.根据权利要求3所述的试验模拟系统，其特征在于:所述阻尼器系统包括至少两个阻尼器组件，阻尼器组件间隔设于同一水平面上，阻尼器组件下端与板件A(7)连接；

每个阻尼器组件包括至少一个阻尼器(4)；当每个阻尼器组件包括至少两个阻尼器(4)时，同一组的阻尼器(4)上下串联；每个阻尼器组件包括的阻尼器(4)个数相等。

5.根据权利要求4所述的试验模拟系统，其特征在于:所述弹簧系统包括至少两个弹簧组件，弹簧组件间隔设于同一水平面上，弹簧组件上端与板件A(7)连接；

每个弹簧组件包括至少一个弹簧(5)；当每个弹簧组件包括至少两个弹簧(5)时，同一组的弹簧(5)上下串联；每个弹簧组件包括的弹簧(5)个数相等。

6.根据权利要求5所述的试验模拟系统，其特征在于:所述阻尼器组件有18个，每个阻尼器组件包括两个阻尼器(4)；所述弹簧组件有24个，每个弹簧组件包括两个弹簧(5)。

7.根据权利要求3、4、5或6所述的试验模拟系统，其特征在于:荷载输入装置包括作动器(1)、板件B(2)、板件C(8)和至少两根固定柱(3)，所述板件B(2)平行设于板件C(8)上方，板件C(8)平行设于板件A(7)上方，阻尼器系统与板件C(8)连接，固定柱(3)竖直设于板件B(2)与板件C(8)之间，作动器(1)设于板件B(2)上方。

8.根据权利要求3或5所述的试验模拟系统，其特征在于:还包括板件D(11)，板件D(11)设于弹簧系统下方，负责将载荷扩散后传递至仰拱(10)或底板。