[实用新型]排气管弯管成型装置

说明书

本实用新型公开了一种排气管弯管成型装置，包括工作台、垂直安装于所述工作台上的转轴、套设在所述转轴上的顶轮，所述顶轮上设有与排气直管匹配的下成型槽，所述工作台上通过铰链铰接有旋转手柄，所述旋转手柄包括主动力臂和从动力臂，所述工作台上还设有限制所述旋转手柄旋转范围的限位组件，所述从动力臂通过连接杆与下压板连接，所述下压板上设有一个滑轮，所述滑轮上设有与所述排气直管匹配的上成型槽。使用本装置折弯排气直管时，将涨紧弹簧穿入排气直管内部，下压过程中排气弹簧会将排气直管内部涨紧，可以防止排气直管在折弯时变扁，同时滚动轮上的成型槽与直管配合，增加了受力面积，保证了折弯处的受力均以防止折弯处出现裂缝现象。

技术领域

本实用新型涉及排气管加工机械领域，特别涉及一种排气管弯管成型装置。

背景技术

排气弯管是一种普遍使用在发动机排气系统中的管道，一般都是安装在汽车或装载机的尾部，排气管道的角度方向一般是平行与底面或者与底面倾斜一定的角度，大功率的运输工具车辆的排气管道一般是折向地面的，在上述这些排气管道的生产过程中，一般情况下都是使用弯管机将排气直管折弯一定角度制成，但是要生产出质量好的排气弯管不是一个特别容易的事，在生产过程中，经常遇到弯管后的排气管道上出现明显的裂痕、弯管处外侧壁减薄量过大、弯管处变扁和起皱纹等现象，这些问题大多数是由于管道受力不均衡引起的，这几种现象产生的方式和在弯管所处的部位随着弯管的半径不同而不同，而且不一定会同时发生。弯管缺陷的存在对弯管件的使用会产生很大的负面影响，管壁厚度变薄，必然降低管件承受内压的能力，影响其使用性能，弯曲管材断面形状的畸变（即管道弯折处变扁），一方面可能引起横断面积减小，从而增大流体流动的阻力，另一方面也影响管件在结构中的功能效果；管材内壁起皱不但会削弱管子强度，而且容易造成流动介质速度不均，产生涡流和弯曲部位积聚污垢，影响弯管的正常使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种排气管弯管成型装置，可以解决排气管进行折弯加工时产生的裂痕和变扁的问题。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：排气管弯管成型装置，包括工作台、垂直安装于所述工作台上的转轴、套设在所述转轴上的顶轮，所述顶轮上设有与排气直管匹配的下成型槽，所述工作台上通过铰链铰接有旋转手柄，所述旋转手柄包括主动力臂和从动力臂，所述工作台上还设有限制所述旋转手柄旋转范围的限位组件，所述从动力臂通过连接杆与下压板连接，所述下压板上设有一个滑轮，所述滑轮上设有与所述排气直管匹配的上成型槽，所述排气直管的一端设有固定夹，所述固定夹上设有涨紧弹簧，涨紧弹簧穿入排气直管内，所述涨紧弹簧的外径与所述排气直管的内径相配合。

进一步地，所述限位组件包括回弹限位部和弯折角度限位部，所述回弹限位部与所述工作台固定连接，所述回弹限位部与复位状态下的主动力臂平行，所述弯折角度限位部的一端与工作台铰接，另一端设有定位孔和定位销，所述工作台上设有多个与所述定位销相配合的限位孔。

进一步地，所述工作台和所述旋转手柄之间设有拉力弹簧。

进一步地，所述工作台上还设有限制所述排气直管撬动的限位夹。

本实用新型的有益效果是：

1）固定夹上安装有涨紧弹簧，对直管进行折弯时，将涨紧弹簧穿入排气直管的内部，使涨紧弹簧与排气直管内壁直接接触，当管道折弯时，涨紧弹簧的内部涨紧，使得管道内的上下壁都受到等同作用力，可以防止排气直管在弯折过程中变扁。

2）滚轮的上的上成型槽与排气直管配合，增加了折弯处的接触面积，可以保证折弯处的受力均匀，以减少排气直管直接折断或排气直管的折弯处出现明显的凹陷或裂缝的现象发生，降低排气直管的报废率，大大降低人工的劳动强度，间接降低了生产成本。