[实用新型]一种车灯密封垫料芯摘除工装有效
| 申请号: | 201821164253.2 | 申请日: | 2018-07-20 |
| 公开(公告)号: | CN208880059U | 公开(公告)日: | 2019-05-21 |
| 发明(设计)人: | 刘夫锴;姜明星 | 申请(专利权)人: | 武汉力登维汽车部件有限公司 |
| 主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00 |
| 代理公司: | 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人: | 邱云雷 |
| 地址: | 430113 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 中层板 上层板 收纳孔 立柱 密封垫 顶杆 料芯 摘除 底板 本实用新型 间隔开设 密封垫料 工装 车灯 弹簧 匹配 包装效率 底板四角 底板中部 竖直设置 支撑件 上套 竖直 承载 穿过 | ||
1.一种车灯密封垫料芯摘除工装,其特征在于,其包括:
底板(1),其中部间隔设有多个竖直的顶杆(10);
中层板(2),其位于所述底板(1)上方,所述中层板(2)中部间隔开设有多个与密封垫(7)匹配的密封垫收纳孔(20),所述密封垫收纳孔(20)的数量与所述顶杆(10)的数量相同且一一对应分布;
上层板(3),其位于所述中层板(2)上方,所述上层板(3)中部间隔开设有多个与料芯(8)匹配的料芯收纳孔(30),所述料芯收纳孔(30)的数量与所述顶杆(10)的数量相同且一一对应分布;所述上层板(3)与所述中层板(2)之间设有支撑件(31);
四个立柱(4),四个所述立柱(4)分别设于所述底板(1)四角,所述立柱(4)竖直设置且其顶端依次穿过所述中层板(2)和上层板(3),所述立柱(4)上套设有第一弹簧(40),所述中层板(2)承载于所述第一弹簧(40)上。
2.如权利要求1所述的车灯密封垫料芯摘除工装,其特征在于:所述上层板(3)下表面竖直设有多个第一圆柱筒体(5),所述第一圆柱筒体(5)的数量与所述料芯收纳孔(30)的数量相同,且所述第一圆柱筒体(5)与对应的所述料芯收纳孔(30)同轴设置,所述第一圆柱筒体(5)的内径不小于所述料芯(8)的外径且小于所述密封垫(7)的外径,所述第一圆柱筒体(5)外径不大于所述密封垫收纳孔(20)的内径。
3.如权利要求1所述的车灯密封垫料芯摘除工装,其特征在于:当所述第一弹簧(40)处于自由长度时,所述顶杆(10)的顶端位于对应的所述密封垫收纳孔(20)内。
4.如权利要求1所述的车灯密封垫料芯摘除工装,其特征在于:所述中层板(2)上表面上设有定位柱(6),所述定位柱(6)的直径与所述密封垫(7)外径相等。
5.如权利要求1所述的车灯密封垫料芯摘除工装,其特征在于:所述支撑件(31)为第二弹簧,所述第二弹簧设有四个,并分别套设于四个所述立柱(4)上。
6.如权利要求1所述的车灯密封垫料芯摘除工装,其特征在于:所述支撑件(31)为第二圆柱筒体,所述第二圆柱筒体设有四个,并分别套设于四个所述立柱(4)上。
7.如权利要求1所述的车灯密封垫料芯摘除工装,其特征在于:所述顶杆(10)上自下而上设有刻度线,相邻两个刻度线之间的距离等于所述密封垫(7)的厚度。
8.如权利要求1所述的车灯密封垫料芯摘除工装,其特征在于:各所述顶杆(10)呈阵列排列。
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