[实用新型]一种驱动电机结构

说明书

本实用新型公开了一种驱动电机结构，其包括机壳、外定子和内转子，外定子由若干定子冲片层叠而成，内转子由若干转子冲片层叠而成，其特征在于，机壳的内壁上沿轴向开设有定位凹槽，每个定子冲片在冲压成型时一体成型出定位凸部，若干个定位凸部层叠后形成定位凸棱从而与定位凹槽配合装配，每个转子冲片上开设有若干个磁钢槽，每个磁钢槽的至少一侧开设有压铆口，通过压铆口对装在磁钢槽中的磁钢进行压铆固定。上述驱动电机结构主要通过优化定、转子结构，将原来定子与机壳的键连接结构改进为凹凸配合结构，将原来转子中磁钢的灌胶工艺改进为压铆工艺，简化了装配工序，也减轻了整体重量，有利于提高电机性能，降低损耗。

技术领域

本实用新型涉及电机领域，尤其涉及一种驱动电机结构。

背景技术

目前，人们日益重视对环境的保护和能源的有效合理使用，加上各种新能源的开发和使用，对驱动电机提出了更高要求，如高功率、高扭矩、高转速、低损耗等等，然而为满足这些需求，驱动电机不得不做的越来越大、越来越重，成本上去了、功率上去了而损耗也上去了，这些都违背了绿色环保、节能减排的发展目标。故，希望进一步优化电机结构，提高电机性能。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种驱动电机结构，优化定转子装配结构，从而节能减重，降低损耗，提高电机性能。

为达上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种驱动电机结构，其包括机壳、外定子和内转子，外定子由若干定子冲片层叠而成，内转子由若干转子冲片层叠而成，其特征在于，机壳的内壁上沿轴向开设有定位凹槽，每个定子冲片在冲压成型时一体成型出定位凸部，若干个定位凸部层叠后形成定位凸棱从而与定位凹槽配合装配，每个转子冲片上开设有若干个磁钢槽，每个磁钢槽的至少一侧开设有压铆口，通过压铆口对装在磁钢槽中的磁钢进行压铆固定。

进一步地，若干个磁钢槽以V字形成对地均布于转子冲片上。

进一步地，磁钢槽靠近转子中心的一侧开设有两个压铆口，两个压铆口根据磁钢的长度间隔分布。

进一步地，V字形的两个磁钢槽之间设置有一个压铆口。

进一步地，呈V字形的两个磁钢槽中的磁钢同极相对，且夹角为120°。

进一步地，定子冲片和转子冲片上分别开设有定子铆接孔和转子铆接孔。

综上，本实用新型的有益效果为，与现有技术相比，所述驱动电机结构主要通过优化定、转子结构，将原来定子与机壳的键连接结构改进为凹凸配合结构，将原来转子中磁钢的灌胶工艺改进为压铆工艺，简化了装配工序，也减轻了整体重量，有利于提高电机性能，降低损耗。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的驱动电机结构的结构示意图；

图2是图1中A处放大图；

图3是图1中B处放大图。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

请参阅图1至3所示，本实施例提供一种驱动电机结构，主要包括机壳1、外定子和内转子，外定子由若干定子冲片2层叠而成，内转子由若干转子冲片3层叠而成，定子冲片2和转子冲片3上分别开设有定子铆接孔22和转子铆接孔33。