[实用新型]一种车用轮毂轮芯

权利要求书

1.一种车用轮毂轮芯，其特征在于：包括预制轴承座(1)和预制轴圈(2)，所述预制轴圈(2)同轴套接在预制轴承座(1)上并与预制轴承座(1)外壁固定连接，所述预制轴圈(2)上分布有若干连接孔(21)，所述连接孔(21)的轴向平行于预制轴圈(2)的轴向；

所述预制轴承座(1)呈一端大一端小的中空管状，所述预制轴承座(1)包括一体成型并且轴线共线的第一圆筒(11)和第二圆筒(12)，所述第一圆筒(11)的和直径大于第二圆筒(12)，所述预制轴圈(2)贴合固定在第一圆筒(11)和第二圆筒(12)连接处的外壁上；

所述第一圆筒(11)内设置有嵌合轴承的第一嵌接部(3)，所述第二圆筒(12)内设置有嵌合轴承的第二嵌接部(4)。

2.根据权利要求1所述的一种车用轮毂轮芯，其特征在于：所述第一嵌接部(3)为阶梯状的第一凸台面(31)，所述第一凸台面(31)背离第二圆筒(12)设置；

所述第二嵌接部(4)为阶梯状的第二凸台面(41)，所述第二凸台面(41)背离第一圆筒(11)设置。

3.根据权利要求1所述的一种车用轮毂轮芯，其特征在于：所述第一嵌接部(3)包括同轴开设在第一圆筒(11)内壁的第一环槽(32)，所述第一环槽(32)内嵌设有凸出第一环槽(32)的第一内卡簧(33)；

所述第二嵌接部(4)包括同轴开设在第二圆筒(12)内壁的第二环槽(42)，所述第二环槽(42)内嵌设有凸出第二环槽(42)的第二内卡簧(43)。

4.根据权利要求2或3所述的一种车用轮毂轮芯，其特征在于：所述第一圆筒(11)和第二圆筒(12)的连接处设置为圆台形连接筒(13)，所述连接筒(13)轴向的一端与第一圆筒(11)的尺寸相契合，另一端与第二圆筒(12)的尺寸相契合，所述连接筒(13)与第一圆筒(11)和第二圆筒(12)一体成型；

所述预制轴圈(2)的厚度大于连接筒(13)的长度，所述预制轴圈(2)环设在连接筒(13)外壁，所述预制轴圈(2)远离第二圆筒(12)的一端向外延伸至第一圆筒(11)外壁上，所述预制轴圈(2)内壁与连接筒(13)外壁和第一圆筒(11)外壁固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种车用轮毂轮芯，其特征在于：所述预制轴圈(2)的厚度为连接筒(13)长度的1.2-1.5倍。

6.根据权利要求5所述的一种车用轮毂轮芯，其特征在于：所述连接筒(13)内壁与连接筒(13)轴线的夹角为20-25°。

7.根据权利要求4所述的一种车用轮毂轮芯，其特征在于：所述第一嵌接部(3)和第二嵌接部(4)分别设置在第一圆筒(11)和第二圆筒(12)的中部。

8.根据权利要求2所述的一种车用轮毂轮芯，其特征在于：所述第一凸台面(31)的宽度为第一圆筒(11)远离第二圆筒(12)一端壁厚的五分之二；

所述第二凸台面(41)的宽度为第二圆筒(12)远离第一圆筒(11)一端壁厚的五分之一。