[实用新型]一种用于打胶机的输送装置有效
| 申请号: | 201821141177.3 | 申请日: | 2018-07-17 |
| 公开(公告)号: | CN208932513U | 公开(公告)日: | 2019-06-04 |
| 发明(设计)人: | 张虎 | 申请(专利权)人: | 江阴市鼎众新能源材料有限公司 |
| 主分类号: | B65G49/06 | 分类号: | B65G49/06 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 214400 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 气缸 输送装置 中间支架 吸盘 中间传送带 中空玻璃 打胶机 支撑板 主动轮 中间输送装置 从动轮 后端输送装置 技术方案要点 前端输送装置 本实用新型 尺寸调节 电机连接 升降装置 移动过程 吸住 电机 | ||
本实用新型一种输送装置,旨在提供一种用于打胶机的输送装置,其技术方案要点是包括前端输送装置、后端输送装置和中间输送装置,中间输送装置包括中间支架、设置在中间支架上的中间电机、设置在中间支架上的中间主动轮、设置在中间支架上的中间从动轮、中间传送带、第一气缸和连接于第一气缸的吸盘,中间电机连接于中间主动轮,中间传送带套设在中间主动轮和中间从动轮上,第一气缸通过支撑板设置在中间传送带上,支撑板与第一气缸之间还设有用于改变第一气缸与支撑板之间距离的升降装置,这种用于打胶机的输送装置能够根据中空玻璃的尺寸调节吸盘的高度,吸盘能够吸住中空玻璃的中部,使中空玻璃在移动过程中保持平稳。
技术领域
本实用新型涉及一种输送装置,更具体地说,它涉及一种用于打胶机的输送装置。
背景技术
在中空玻璃的制造过程中,需要对其进行打胶,通常选用打胶机对其进行打胶,在打胶过程中需要输送装置对中空玻璃进行输送,以便完成对中空玻璃的打胶。
公告号为CN205949188U的中国专利公开了一种打胶传送装置,它包括前端输送装置,用于玻璃打胶前的输送,包括前端底部带传送机构和前端侧面导向滑动机构;后端输送装置,用于玻璃打胶后的输送,包括后端底部带传送机构和后端侧面导向滑动机构;中间输送装置,用于将玻璃由前端输送装置移动至后端输送装置,包括滑动导轨和在所述滑动导轨上滑动的吸盘输送机构,所述吸盘输送机构包括第四主动轮、第四从动轮和第四传送带,所述第四传送带上固设有吸盘组件,所述吸盘组件包括与所述第四传送带固接的主滑块、设置于所述主滑块上的第一气缸,所述第一气缸的侧面设置有与侧滑轨滑移连接的侧滑块,所述第一气缸的活塞杆的端部连接有吸盘;打胶装置,位于所述前端输送装置与后端输送装置之间,包括竖直滑移机构、水平滑移机构和转动设置的打胶头。
这种打胶传送装置中的中间输送装置虽然能够将中空玻璃从前端输送装置移动至后端输送装置,但是中间吸盘的高度不能调节,若需要移动的中空玻璃尺寸变大,吸盘只能吸住中空玻璃的下部,难以吸住中空玻璃的中部,难以使中空玻璃在移动过程中保持平稳。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种用于打胶机的输送装置,其能够根据中空玻璃的尺寸调节吸盘的高度,吸盘能够吸住中空玻璃的中部,使中空玻璃在移动过程中保持平稳。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:
一种用于打胶机的输送装置,包括前端输送装置、后端输送装置和用于将中空玻璃从前端输送装置移动到后端输送装置的中间输送装置,其特征是:
所述前端输送装置包括前端底板、连接于前端底板的前端侧板、前端电机、前端主动轮、前端从动轮和前端传送带,所述前端电机设置在前端底板上,所述前端主动轮和前端从动轮均通过前端支架设置在前端底板上,所述前端主动轮和前端从动轮分别与前端支架转动连接,所述前端电机的输出轴连接于前端主动轮,所述前端传送带套设在前端主动轮和前端从动轮上,且所述前端传送带被前端主动轮和前端从动轮张紧。
所述后端输送装置包括后端底板、连接于后端底板的后端侧板、后端电机、后端主动轮、后端从动轮和后端传送带,所述后端电机设置在后端底板上,所述后端主动轮和后端从动轮均通过后端支架设置在后端底板上,所述后端主动轮和后端从动轮分别与后端支架转动连接,所述后端电机的输出轴连接于后端主动轮,所述后端传送带套设在后端主动轮和后端从动轮上,且所述后端传送带被后端主动轮和后端从动轮张紧。
所述中间输送装置包括中间支架、设置在中间支架上的中间电机、设置在中间支架上的中间主动轮、设置在中间支架上的中间从动轮、中间传送带、第一气缸和连接于第一气缸活塞杆上的吸盘,所述中间主动轮和中间从动轮分别与中间支架转动连接,所述中间电机的输出轴连接于中间主动轮,所述中间传送带套设在中间主动轮和中间从动轮上,且所述中间传送带被中间主动轮和中间从动轮张紧,所述第一气缸通过支撑板设置在中间传送带上,所述支撑板与第一气缸之间还设有用于改变第一气缸与支撑板之间距离的升降装置。
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