[实用新型]一种寒区高速铁路隧道温度场模拟实验装置有效
| 申请号： | 201821138516.2 | 申请日： | 2018-07-18 |
| 公开（公告）号： | CN208968838U | 公开（公告）日： | 2019-06-11 |
| 发明（设计）人： | 丁云飞;高焱;戴耿荣蓉;耿纪莹;夏晶晶;周君;姜晴;葛倩倩;罗维锐;李峥嵘;程淇超;安少珂 | 申请（专利权）人： | 淮阴工学院 |
| 主分类号： | G01M99/00 | 分类号： | G01M99/00 |
| 代理公司： | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人： | 董建林 |
| 地址： | 223003 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 围岩 温度场 高速铁路隧道 温度场模拟 变化规律 风速测试 寒区隧道 控制装置 实验装置 温度测试 制造机构 风流 本实用新型 防寒保温 固定设置 理论意义 可靠度 隧道洞 风速 气温 建造 试验 应用 研究 | ||
1.一种寒区高速铁路隧道温度场模拟实验装置，其特征在于，包括围岩(7)、围岩地温控制装置(3)、风流制造机构、温度测试组和风速测试组，所述围岩(7)外形堆砌成隧道模型，所述围岩地温控制装置(3)安装在围岩(7)上，所述风流制造机构固定设置在围岩(7)一端，所述围岩(7)中安装若干个所述温度测试组和若干个所述风速测试组。
2.根据权利要求1所述的一种寒区高速铁路隧道温度场模拟实验装置，其特征在于，所述温度测试组包括若干个温度测试点(5)，若干个所述温度测试点(5)等间距设置在围岩(7)内部；所述温度测试点(5)为温度传感器。
3.根据权利要求1所述的一种寒区高速铁路隧道温度场模拟实验装置，其特征在于，所述风速测试组包括若干个风速测试点(6)，若干个所述风速测试点(6)对称地固定设置在围岩(7)洞内；所述风速测试点(6)为风速传感器。
4.根据权利要求1所述的一种寒区高速铁路隧道温度场模拟实验装置，其特征在于，所述风流制造机构为可制热的抽风式射流风机(4)。
5.根据权利要求1所述的一种寒区高速铁路隧道温度场模拟实验装置，其特征在于，所述围岩地温控制装置(3)为采用内循环风冷式的制冷设备，所述围岩地温控制装置(3)均匀铺设在围岩(7)拱顶外围。
6.根据权利要求2所述的一种寒区高速铁路隧道温度场模拟实验装置，其特征在于，从围岩(7)的洞口向里每间隔0.5m布设一个温度测试组，温度测试组包括五个温度测试点(5)，五个温度测试点(5)分别布设在围岩(7)的拱顶中、围岩(7)的左拱腰中、围岩(7)的右拱腰中、围岩(7)的左墙脚中和围岩(7)的右墙脚中。
7.根据权利要求3所述的一种寒区高速铁路隧道温度场模拟实验装置，其特征在于，从隧道洞口向里每间隔0.5m布设一个所述风速测试组，所述风速测试组包括两个风速测试点(6)，两个风速测试点(6)对称地布设在围岩(7)的左右墙脚处。
8.根据权利要求1所述的一种寒区高速铁路隧道温度场模拟实验装置，其特征在于，包括照明灯(1)，所述照明灯(1)固定设置在围岩(7)上方。
9.根据权利要求1所述的一种寒区高速铁路隧道温度场模拟实验装置，其特征在于，包括摄像装置(2)，所述摄像装置(2)固定设置在围岩(7)上方。
10.根据权利要求1所述的一种寒区高速铁路隧道温度场模拟实验装置，其特征在于，包括制冷室(8)，所述制冷室(8)埋设在围岩(7)底壁中。
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