[实用新型]一种防撞型新能源汽车充电桩有效
| 申请号: | 201821091099.0 | 申请日: | 2018-07-11 |
| 公开(公告)号: | CN208813006U | 公开(公告)日: | 2019-05-03 |
| 发明(设计)人: | 吴中华 | 申请(专利权)人: | 深圳市微特芯科技有限公司 |
| 主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;B60L53/18 |
| 代理公司: | 深圳迈辽知识产权代理有限公司 44525 | 代理人: | 赖耀华 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市宝安区福永*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 充电桩 新能源汽车 固定柱 活动柱 防撞 本实用新型 弹性器材 伸缩装置 输入保护 防撞板 感应端 市电 信号输出端 信号输入端 压力传感器 压力感应器 输电线 断开连接 距离固定 连接设置 内部线路 中空设置 最大收缩 感应器 接触端 有压力 伸缩 触电 接通 | ||
本实用新型公开了一种防撞型新能源汽车充电桩:包括充电桩本体和防撞板;所述防撞板通过伸缩装置与充电桩本体连接设置;所述伸缩装置包括有固定柱和活动柱,所述固定柱中空设置,所述活动柱的感应端通过弹性器材伸缩设置在固定柱内;所述活动柱的感应端上设置有压力感应器,所述压力感应器距离固定柱的接触端小于弹性器材的最大收缩量;所述充电桩本体内部与市电接通的输电线路上设置有输入保护开关;所述压力传感器的信号输出端与输入保护开关的信号输入端连接。本实用新型提供一种防撞型新能源汽车充电桩,在充电桩本体受到较大的撞击后,充电桩内部线路能够及时与市电断开连接,这样就能够避免发生触电危害。
技术领域
本实用新型涉及一种新能源汽车充电领域,尤其涉及一种防撞型新能源汽车充电桩。
背景技术
汽车充电桩的功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或者墙壁上,安装于公共建筑和居民小区停车场或者充电站内,可以根据不同的电压等级为各型号的电动汽车充电,但是在充电桩在使用的时候由于汽车司机的操作失误会撞上充电桩本体,使充电桩本体受到损害,更严重是充电桩内部带电线路暴露会给人们危害。
发明内容
发明目的:为了克服现有技术中存在的不足,本实用新型提供一种防撞型新能源汽车充电桩,这种防撞型充电桩很好的解决了上述问题,在充电桩本体受到较大的撞击后,充电桩内部线路能够及时与市电断开连接,这样就能够避免发生触电危害。
技术方案:为实现上述目的,本实用新型的一种防撞型新能源汽车充电桩:包括充电桩本体和防撞板;所述防撞板通过伸缩装置与充电桩本体连接设置;所述伸缩装置包括有固定柱和活动柱,所述固定柱中空设置,所述活动柱的感应端通过弹性器材伸缩设置在固定柱内;利用与充电桩本体弹性设置的防撞板来阻挡外界对充电桩本体的撞击,有效地保护了充电桩本体。
所述活动柱的感应端上设置有压力感应器,所述压力感应器距离固定柱的接触端小于弹性器材的最大收缩量;所述充电桩本体内部与市电接通的输电线路上设置有输入保护开关;所述压力感应器的信号输出端与输入保护开关的信号输入端连接;弹性装置内部设置有压力感应器来判断是否需要对充电桩进行断电处理。
进一步地,所述充电桩本体内部还设置有控制器、智能电能表和接触开关;所述智能电能表与接触开关依次电性连接在输电线路上,所述智能电能表的信号输出端与控制器的信号输入端连接,所述控制器的信号输出端与接触开关的信号输出端连接。
进一步地,还包括有充电线;所述输电线路与充电线电性连接,所述充电桩本体内部设置有旋转电机和卷筒,所述旋转电机与卷筒通过联轴器连接设置;所述充电线卷绕设置在卷筒上,所述旋转电机转动,充电线完成收放;所述充电线的充电端从充电桩本体内伸出设置在充电桩本体外。
进一步地,还包括有缓冲垫,所述缓冲垫为弹性橡胶材质;所述缓冲垫包覆设置在防撞板上。
进一步地,还包括有报警器,所述报警器设置在充电桩本体顶部;所述压力传感器的信号输出端与报警器的信号输入端连接设置。
有益效果:本实用新型的一种防撞型新能源汽车充电桩,该充电桩结构设计合理,使用方便,通过防撞板来防护外界对充电桩的撞击,有效的保护了充电桩本体完整;当撞击力度过大时,通过输入保护开关对充电线路进行自动断电,能够防止发生触电危害;还能够非常方便实现充电线的自动收放。
附图说明
附图1为本实用新型伸缩装置内部结构示意图;
附图2为本实用新型侧视结构示意图;
附图3为本实用新型等轴测视结构示意图;
附图4为本实用新型充电桩本体内部结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。
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