[实用新型]一种叉车横向稳定锁定系统有效
| 申请号: | 201821090755.5 | 申请日: | 2018-07-06 |
| 公开(公告)号: | CN208454416U | 公开(公告)日: | 2019-02-01 |
| 发明(设计)人: | 郑小东;张冬林 | 申请(专利权)人: | 安徽合力股份有限公司 |
| 主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075;B66F9/22 |
| 代理公司: | 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 | 代理人: | 汪贵艳 |
| 地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 锁定 油缸 叉车 节流孔 上油腔 下油腔 转向桥 车架 横向稳定 电磁阀 缓冲阀 活塞柄 油腔 连通 急转弯 本实用新型 电磁阀顶针 电磁阀失电 控制器控制 车辆横向 刚性连接 缸体内部 外部连接 控制器 分隔环 侧翻 弹簧 缸体 推回 外周 断开 分隔 车身 车轮 行驶 支撑 | ||
1.一种叉车横向稳定锁定系统,包括叉车的车架(1)和转向桥(2),其特征在于:所述车架(1)和转向桥(2)之间连接有锁定油缸(3),所述锁定油缸(3)包括设在缸体(301)内部的油腔和活塞柄(309),所述活塞柄(309)的中部外周固设有将油腔分隔成上油腔(305)、下油腔(304)的分隔环(310);所述缸体(301)外部连接有电磁阀(306)和缓冲阀(307),所述电磁阀(306)上的节流孔(308)与下油腔(304)连通,所述缓冲阀(307)通过节流孔(308)与上油腔(305)连通。
2.根据权利要求1所述的一种叉车横向稳定锁定系统,其特征在于:所述锁定油缸(3)的两端分别固设有用于与转向桥(2)连接的铰接头(302)和用于与车架(1)连接的铰接环(303)。
3.根据权利要求2所述的一种叉车横向稳定锁定系统,其特征在于:所述铰接头(302)固设在活塞柄(309)的端部并与转向桥(2)上的支耳(201)连接,所述铰接环(303)与车架(1)上的连接板(101)连接。
4.根据权利要求1所述的一种叉车横向稳定锁定系统,其特征在于:所述电磁阀(306)为二位二通电磁阀。
5.根据权利要求1所述的一种叉车横向稳定锁定系统,其特征在于:还包括载荷传感器、横摆角速度传感器、车速传感器、门架高度传感器和控制器,所述载荷传感器安装于叉车门架起升系统高压油管的直角接头内,用于采集起重载荷信息;所述横摆角速度传感器安装于叉车液压油箱的上封板上,用于采集叉车横向摆动幅度信息;所述车速传感器安装于叉车变速箱上,用于采集齿轮转速信息进而计算出车速;所述门架高度传感器安装于叉车外门架上,用于采集内门架实时起升高度数据;所述控制器用于接收载荷传感器、横摆角速度传感器、车速传感器和门架高度传感器所采集到的车辆状态信息后进行分析处理,进而控制所述电磁阀(306)的动作。
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