[实用新型]一种停车场用减速带装置有效
| 申请号: | 201821089472.9 | 申请日: | 2018-07-11 |
| 公开(公告)号: | CN208586968U | 公开(公告)日: | 2019-03-08 |
| 发明(设计)人: | 魏长安;朱京昌 | 申请(专利权)人: | 龙岩市八方安防设备有限公司 |
| 主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42;E01F9/529 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 364399 福建省龙*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 减速带 楔块 等腰梯形 螺柱 正向 左端 本实用新型 减震弹簧 驱动电机 正向螺纹 上端 连接柱 转动盘 腰部 停车场 安装底板 电机转轴 顶端设置 缓冲减震 活动配合 均匀设置 升降功能 螺纹 支撑 底端 贯穿 配合 汽车 | ||
1.一种停车场用减速带装置,包括地面(1),其特征在于:所述地面(1)设有放置槽,所述放置槽底端上设置有安装底板(2),所述安装底板(2)右端安装有驱动电机(3),所述驱动电机(3)通过电机转轴连接有转动盘(4),所述转动盘(4)左端中心位置固定连接有正向螺柱(5),所述正向螺柱(5)贯穿右楔块(6)中间位置设有的正向螺纹孔并螺纹配合该正向螺纹孔,正向螺柱(5)左端顶部固定连接有连接柱(7),所述连接柱(7)左端固定连接反向螺柱(8),所述反向螺柱(8)贯穿左楔块(9)中间位置设有的反向螺纹孔并螺纹配合该反向螺纹孔,所述右楔块(6)和左楔块(9)上端活动配合有等腰梯形楔块(10)的腰部,所述等腰梯形楔块(10)顶端设置有等腰梯形支撑块(11),所述等腰梯形支撑块(11)的腰部和顶部均匀设置有若干组减震弹簧(12),并且右端部分减震弹簧(12)的上端连接在右减速带(13)底端。
2.根据权利要求1所述的一种停车场用减速带装置,其特征在于:所述左侧部分减震弹簧(12)的上端连接在左减速带(14)底端,所述左减速带(14)顶端靠近右侧边缘的位置设置有螺栓安装槽(1401),所述螺栓安装槽(1401)下端设有第一螺纹孔,所述左减速带(14)右端中间位置在螺栓安装槽(1401)正下方设有连接槽(1402),所述连接槽(1402)配合有右减速带(13)左端中间位置设置的连接块(1301),所述连接块(1301)上设有与第一螺纹孔相配合的第二螺纹孔,所述第一螺纹孔与第二螺纹孔分别螺纹连接螺栓(15)。
3.根据权利要求1所述的一种停车场用减速带装置,其特征在于:所述左楔块(9)与右楔块(6)底端中间位置均设置有T型滑块(16),所述安装底板(2)中间位置设有与T型滑块(16)相配合的T型滑槽。
4.根据权利要求1所述的一种停车场用减速带装置,其特征在于:所述正向螺柱(5)上的螺纹方向与反向螺柱(8)上的螺纹方向相反,所述正向螺柱(5)与反向螺柱(8)在同条轴线上且宽度相同。
5.根据权利要求1所述的一种停车场用减速带装置,其特征在于:所述驱动电机(3)电性连接电源。
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