[实用新型]一种火车敞车车厢的解冻棚

说明书

本实用新型涉及一种火车敞车车厢的解冻棚，属于炼焦煤翻卸设备技术领域。技术方案是：在火车轨道（2）的两侧和上方搭建彩钢瓦，火车轨道（2）一侧的彩钢瓦固定在立柱基础（1）上，火车轨道（2）另一侧的彩钢瓦与火车轨道（2）所在的地面之间设有挂帘（11），火车轨道（2）两侧和上方搭建的彩钢瓦和挂帘（11）构成解冻棚，所述解冻棚内设有多个蒸汽管道（3），解冻棚内火车轨道（2）的两侧设有多个与蒸汽管道（3）连接的蒸汽喷头（4），所述蒸汽喷头（4）的喷气方向朝向火车的车帮和车底。本实用新型的有益效果是：能够快速融化冻结在火车敞车车帮及车底上的积煤，方便清理，降低工人劳动强度，提高生产效率。

技术领域

本实用新型涉及一种火车敞车车厢的解冻棚，属于炼焦煤翻卸设备技术领域。

背景技术

在焦化的生产过程中，炼焦煤的翻卸是重要的生产环节。根据生产要求，允许原料来煤水分在9%—14%之间，由于冬季气温较低，火车敞车车厢的车帮和车底存在冻结现象，在卸煤过程中，冻结在车帮和车底的煤，岗位工人都是用挖掘机清理，挖掘机无法清理的部位，人工用风镐大锤击碎冻块后再用铁锹清理，既浪费了人力，又影响了生产效率。

实用新型内容

本实用新型目的是提供一种火车敞车车厢的解冻棚，能够快速融化冻结在火车敞车车帮及车底上的积煤，方便清理，解决背景技术中存在的问题。

本实用新型的技术方案是：

一种火车敞车车厢的解冻棚，包含立柱基础、火车轨道、蒸汽管道、蒸汽喷头、挂帘和彩钢瓦，在火车轨道的两侧和上方搭建彩钢瓦，火车轨道一侧的彩钢瓦固定在立柱基础上，火车轨道另一侧的彩钢瓦与火车轨道所在的地面之间设有挂帘，火车轨道两侧和上方搭建的彩钢瓦和挂帘构成解冻棚，所述解冻棚内设有多个蒸汽管道，解冻棚内火车轨道的两侧设有多个与蒸汽管道连接的蒸汽喷头，所述蒸汽喷头的喷气方向朝向火车的车帮和车底。

所述设有挂帘的彩钢瓦的下方还设有吊挂装置，所述吊挂装置包含滑道、滚轮、滚轮连接板和吊钩，滑道设在彩钢瓦的下方，滑道上设有滚轮，滚轮上设有滚轮连接板，吊钩固定在滚轮连接板上。

所述吊挂装置中的滑道为角钢制作。

所述解冻棚内的多个蒸汽管道分别设在解冻棚的底部和设有立柱基础的彩钢瓦一侧。

所述火车轨道上方的彩钢瓦为倾斜布置。

采用本实用新型，火车驶进解冻棚后，利用解冻棚内火车轨道两侧的多个蒸汽喷头融化冻结在火车车帮及车底上的积煤，然后，推车机的推车臂从挂帘一侧伸入空车线，带动空车厢进入其后的清料煤坑上侧，由清料工人进入车厢内部，将剩余积煤清理出来。

本实用新型的有益效果是：能够快速融化冻结在火车敞车车帮及车底上的积煤，方便清理，降低工人劳动强度，提高生产效率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型吊挂装置主视图；

图3为本实用新型吊挂装置俯视图；

图中：立柱基础1、火车轨道2、蒸汽管道3、蒸汽喷头4、火车敞车车厢5、蒸汽支管道6、彩钢瓦7、吊梁8、推车臂9、吊挂装置10、挂帘11、推车机电缆桥架立柱12、滑道21、滚轮22、滚轮连接板23、吊钩24、滚轮安装孔25。

具体实施方式

以下结合附图，通过实例对本实用新型作进一步说明。