[实用新型]车门储物装置、车门

说明书

本实用新型公开了一种车门储物装置、车门，车门储物装置包括：与车门内板连接的可翻转的翻板，翻板可在打开与关闭状态之间翻转，处于翻转打开状态的翻板盖合车门内板形成用于储物的储物腔，处于翻转关闭状态的翻板至少部分贴合于车门内板上。本实用新型中的车门储物装置，处于翻转打开状态的翻板盖合车门内板形成用于储物的储物腔，可以很好的收纳储物，提升车内储物空间，为乘客提供一个保护储物的保护壳，提升安全性，在发生碰撞时能够保证储物腔内的储物无法溢出对乘客的身体造成伤害；处于翻转关闭状态的翻板至少部分贴合于车门内板上，可以节省车内空间。另外，翻板的翻转的设计可在使用时提升储物空间，在不使用时将空间释放。

技术领域

本实用新型属于储物装置技术领域，具体涉及一种车门储物装置、车门。

背景技术

现有车门上的储物空间小，无法安置较大的物品，而女士常用的箱包找不到合适的放置空间。且现在女士箱包放置随意，没有专门的固定位置，一旦发生汽车发生碰撞，箱包中的物品极易对人体产生伤害。

现有技术中，通常在车门上设置挂钩来挂待收纳物体，由于挂钩不牢靠，不能将物体很好的收纳，不能保护物体由于路面颠簸而导致物体脱离挂钩。待收纳物体挂于车内会影响车内整体美观度，待收纳物体易脱离挂钩的情况会成为汽车成员的不安全因素。现有技术中，通过挂钩进行收纳，仅能放置较小的待收纳物体，较大的女士箱包无法放置。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术中存在的车门上设置挂钩来挂待收纳物体，由于挂钩不牢靠，不能将物体很好的收纳，不能保护物体由于路面颠簸而导致物体脱离挂钩的技术问题，本实施例提供一种车门储物装置、车门，处于翻转打开状态的翻板盖合车门内板形成用于储物的储物腔，可以很好的收纳储物，提升车内储物空间，为乘客提供一个保护储物的保护壳，提升安全性；处于翻转关闭状态的翻板至少部分贴合于车门内板上，可以节省车内空间。

解决本实用新型技术问题所采用的技术方案是提供一种车门储物装置，包括：与车门内板连接的可翻转的翻板，所述翻板可在打开与关闭状态之间翻转，处于翻转打开状态的所述翻板盖合所述车门内板形成用于储物的储物腔，处于翻转关闭状态的所述翻板至少部分贴合于所述车门内板上。

可选的是，所述翻板和所述车门内板上设置有相互配合连接的第一锁定机构，所述第一锁定机构用于将处于翻转关闭状态的所述翻板的位置锁定；

所述翻板和所述车门内板上设置有相互配合连接的第二锁定机构，所述第二锁定机构用于将处于翻转打开状态的所述翻板的位置锁定。

可选的是，所述第二锁定机构还用于调节处于翻转打开状态的所述翻板位于不同的翻转位置，来调节储物腔的大小。

可选的是，第一锁定机构包括设置于所述车门内板上的第一锁定件、设置于所述翻板上的第二锁定件，所述第一锁定件与所述第二锁定件相互配合连接；第二锁定机构包括所述第二锁定件、设置于所述车门内板上的第三锁定件，所述第二锁定件与所述第三锁定件相互配合连接。

可选的是，所述第一锁定机构为第一卡接组件或第一粘结组件，所述第二锁定机构为第二卡接组件或第二粘结组件。

可选的是，所述的车门储物装置还包括铰链机构，所述铰链机构包括铰链块和与所述铰链块铰接的铰链轴，所述翻板通过所述铰链轴与所述铰链块铰接，所述铰链块与所述车门内板上设置有相互配合连接的滑动机构，所述铰链块与所述车门内板通过所述滑动机构滑动连接。

可选的是，所述车门内板朝向翻板的一侧为弧形结构，所述翻板为弧形机构。

可选的是，处于翻转打开状态的所述翻板靠近所述车门内板的一侧设置有用于储物的弹性网兜。

可选的是，所述的车门储物装置还包括设置于汽车内板上的挂钩，挂钩位于容纳腔内或者容纳腔的上方。

本实用新型还提供一种车门，包括上述的车门储物装置。