[实用新型]车门储物装置、车门有效
| 申请号: | 201821086880.9 | 申请日: | 2018-07-10 |
| 公开(公告)号: | CN209037491U | 公开(公告)日: | 2019-06-28 |
| 发明(设计)人: | 邓旭亮;张效源 | 申请(专利权)人: | 东汉新能源汽车技术有限公司 |
| 主分类号: | B60R7/04 | 分类号: | B60R7/04 |
| 代理公司: | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人: | 罗建民;张萍 |
| 地址: | 201801 上海市嘉定*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车门内板 车门 翻板 储物装置 翻转 储物 储物腔 本实用新型 翻转打开 翻板盖 贴合 内储物空间 乘客 车内空间 储物空间 可翻转的 空间释放 收纳储物 保护壳 提升车 溢出 伤害 保证 | ||
1.一种车门储物装置,其特征在于,包括:与车门内板连接的可翻转的翻板,所述翻板可在打开与关闭状态之间翻转,处于翻转打开状态的所述翻板盖合所述车门内板形成用于储物的储物腔,处于翻转关闭状态的所述翻板至少部分贴合于所述车门内板上。
2.根据权利要求1所述的车门储物装置,其特征在于,所述翻板和所述车门内板上设置有相互配合连接的第一锁定机构,所述第一锁定机构用于将处于翻转关闭状态的所述翻板的位置锁定;
所述翻板和所述车门内板上设置有相互配合连接的第二锁定机构,所述第二锁定机构用于将处于翻转打开状态的所述翻板的位置锁定。
3.根据权利要求2所述的车门储物装置,其特征在于,所述第二锁定机构还用于调节处于翻转打开状态的所述翻板位于不同的翻转位置,来调节储物腔的大小。
4.根据权利要求2或3所述的车门储物装置,其特征在于,所述第一锁定机构包括设置于所述车门内板上的第一锁定件、设置于所述翻板上的第二锁定件,所述第一锁定件与所述第二锁定件相互配合连接;所述第二锁定机构包括所述第二锁定件、设置于所述车门内板上的第三锁定件,所述第二锁定件与所述第三锁定件相互配合连接。
5.根据权利要求2所述的车门储物装置,其特征在于,所述第一锁定机构为第一卡接组件或第一粘结组件,所述第二锁定机构为第二卡接组件或第二粘结组件。
6.根据权利要求1所述的车门储物装置,其特征在于,还包括铰链机构,所述铰链机构包括铰链块和与所述铰链块铰接的铰链轴,所述翻板通过所述铰链轴与所述铰链块铰接,所述铰链块与所述车门内板上设置有相互配合连接的滑动机构,所述铰链块与所述车门内板通过所述滑动机构滑动连接。
7.根据权利要求1、2、3、5、6任意一项所述的车门储物装置,其特征在于,所述车门内板朝向翻板的一侧为弧形结构,所述翻板为弧形机构。
8.根据权利要求1、2、3、5、6任意一项所述的车门储物装置,其特征在于,处于翻转打开状态的所述翻板靠近所述车门内板的一侧设置有用于储物的弹性网兜。
9.根据权利要求1、2、3、5、6任意一项所述的车门储物装置,其特征在于,还包括设置于汽车内板上的挂钩,挂钩位于容纳腔内或者容纳腔的上方。
10.一种车门,其特征在于,包括权利要求1~9任意一项所述的车门储物装置。
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