[实用新型]一种使用电容传感器检测汽车安全带未佩戴的报警组件

说明书

本实用新型提供了一种使用电容传感器检测汽车安全带未佩戴的报警组件，包括依次连接的电容传感器、检测设备、传输设备、控制设备和报警设备；所述检测设备检测所述电容传感器容值的变化，所述传输设备将所述检测设备检测到的电容传感器容值的变化信息传递给所述控制设备，所述控制设备根据所述信息控制所述报警设备进行报警。其有益效果是：本实用新型提供的一种使用电容传感器检测汽车安全带未佩戴的报警组件能够准确地检测出人体是否正确的佩戴安全带，克服了现有技术中仅将安全带插入安全带锁扣，而人体并未处于安全带与座椅之间以误导提醒器不发出未佩戴安全带的报警提示的情形发生，避免了安全事故的发生。

技术领域

本实用新型涉及一种使用电容传感器检测汽车安全带未佩戴的报警组件。

背景技术

汽车安全带是为了在碰撞时对乘员进行约束，以及避免碰撞时乘员与方向盘及仪表板等发生二次碰撞，或避免碰撞时乘员冲出车外导致死伤的安全装置。但是，在实际使用中，仍然有一部分乘员在汽车行驶时不愿意佩戴安全带。

市面上比较常见的汽车安全带提醒器都是利用安全带锁扣状态检测法对安全带的状态进行检测，并利用座椅下方的U型压力传感器检测乘员座位上是否有人，将这些检测结果作为判定是否发出提醒的依据，当检测到乘员座椅上有人且安全带锁扣未检测到安全带时，提醒器发出声光提醒，由于这种安全带提醒器在汽车只启动发动机但未前进时也会发出安全带未系的报警，因此一些提醒器也将车速作为另一个提醒依据，当车速达到20km/h、座椅上有人且乘员未佩戴安全带时才会发出提醒，但是，这种安全带提醒器只是利用安全带锁扣的状态对安全带状态进行检测，因此很多乘员以及乘员会采用一些方法使提醒器失效，如在市面上购买一种安全带替代插锁代替安全带或者在最开始就将安全带系上并将其置于身后以欺骗提醒器，使提醒器不再发出提醒。

未佩戴安全带提醒装置有采用红外测量、或检测安全带实际拉伸长度等方式，红外装置容易被污染受光线影响。检测拉伸长度的方式也很容易受各种因素影响造成准确率不高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种使用电容传感器检测汽车安全带未佩戴的报警组件。

本实用新型的一种使用电容传感器检测汽车安全带未佩戴的报警组件，其技术方案为：

一种使用电容传感器检测汽车安全带未佩戴的报警组件，其特征在于：包括依次连接的电容传感器、检测设备、传输设备、控制设备和报警设备；所述检测设备检测所述电容传感器容值的变化，所述传输设备将所述检测设备检测到的所述电容传感器容值的变化信息传递给所述控制设备，所述控制设备根据所述信息控制所述报警设备进行报警。

本实用新型提供的一种使用电容传感器检测汽车安全带未佩戴的报警组件，还包括如下附属技术方案：

其中，所述电容传感器包括第一极板和第二极板；所述第一极板设置在靠背上，所述第二极板设置在腰带上，所述第一极板和第二极板形成检测电容。

其中，所述传输设备为设置在检测设备和控制设备之间的导线。

其中，所述控制设备上设置有导线接入的固定点。

本实用新型的实施包括以下技术效果：