[实用新型]高速运转连接器件有效
| 申请号: | 201821078683.2 | 申请日: | 2018-07-09 |
| 公开(公告)号: | CN208503252U | 公开(公告)日: | 2019-02-15 |
| 发明(设计)人: | 刘琪 | 申请(专利权)人: | 深圳市精极科技有限公司 |
| 主分类号: | F16C11/04 | 分类号: | F16C11/04 |
| 代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李静 |
| 地址: | 518000 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 中空轴套 轴承 中空卡座 高速运转 连接器件 本实用新型 限位套 精密 产品技术领域 双轴承结构 转动机构 转动连接 转动件 电控 夹设 线棒 转动 | ||
本实用新型公开一种高速运转连接器件,属于线棒产品技术领域,其包括中空卡座、中空轴套、第一轴承、限位套与第二轴承,中空轴套内置于中空卡座中,且中空轴套的外侧与中空卡座的上侧之间连接有第一轴承,中空轴套的外侧与中空卡座的下侧之间连接有第二轴承,中空轴套的外侧还套设有限位套,且限位套夹设于第一轴承与第二轴承之间。本实用新型的高速运转连接器件,其通过采用双轴承结构进行转动连接,可使得两转动件之间的连接更精密准确,转动更顺畅,能满足精密电控的转动机构的高速旋转需要。
技术领域
本实用新型涉及线棒产品技术领域,特别涉及一种高速运转连接器件。
背景技术
线棒是由一种钢合金与高分子塑料的复合管(精益管),其外层为PE、ABS 、ESD塑胶层,中间为金属层,内层为防锈层的柔性管道,通过应用组合接头和专用配件可组装成各式的流水线、生产线、工作台、周转车、仓储货架等外形结构,其可广泛应用在汽车工业、电子制造业、通讯产业、生物工程、制药业、军工业、各种化工、精密五金等多样化的生产环节。
当线棒产品应用于精密电控的转动机构时,会需要转盘或其他线棒绕着轴心线棒进行高速旋转,因而,轴心线棒与转盘或其他线棒需通过可转动的连接器件进行转动连接,然后,现有的连接器件只是单纯靠两者大小间隙配合进行旋转,精密性不够,转动不够顺畅,不能满足精密电控的转动机构的高速旋转需要。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提出一种高速运转连接器件,其通过采用双轴承结构进行转动连接,可使得两转动件之间的连接更精密准确,转动更顺畅,能满足精密电控的转动机构的高速旋转需要。
为实现上述目的,本实用新型提供的一种高速运转连接器件,包括中空卡座、中空轴套、第一轴承、限位套与第二轴承,所述中空轴套内置于所述中空卡座中,且所述中空轴套的外侧与所述中空卡座的上侧之间连接有所述第一轴承,所述中空轴套的外侧与所述中空卡座的下侧之间连接有所述第二轴承,所述中空轴套的外侧还套设有所述限位套,且所述限位套夹设于所述第一轴承与所述第二轴承之间。
可选地,所述中空卡座包括卡座主体、第一环形防护盖以及第二环形防护盖,所述第一环形防护盖盖设所述卡座主体的上方开口,且所述第一环形防护盖的内侧通过所述第一轴承连接所述中空轴套的外侧,所述第二环形防护盖盖设所述卡座主体的下方开口,且所述第二环形防护盖的内侧通过所述第二轴承连接所述中空轴套的外侧。
可选地,所述第一环形防护盖及所述第二环形防护盖分别通过螺栓结构与所述卡座主体进行紧固连接。
可选地,所述中空卡座的外侧设有四个凸起部,形成外侧四位卡口结构。
可选地,所述中空轴套的内侧设有四个凸起部,形成内侧四位卡口结构。
本实用新型提供的高速运转连接器件,其包括中空卡座、中空轴套、第一轴承、限位套、第二轴承,使用时,中空轴套与轴心线棒进行紧固连接,中空卡座与转盘或其他线棒进行紧固连接,由于中空卡座与中空轴套之间通过第一轴承、第二轴承进行转动连接,使得中空卡座与中空轴套之间形成双轴承连接,从而使得转盘或其他线棒可相对轴心线棒进行高速转动。可见,本高速运转连接器件,其通过采用双轴承结构进行转动连接,可使得两转动件之间的连接更精密准确,转动更顺畅,能满足精密电控的转动机构的高速旋转需要。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的高速运转连接器件的整体结构示意图。
图2为图1所示高速运转连接器件的拆分结构示意图。
具体实施方式
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