[实用新型]一种货物转运用压力轨道装卸设备有效
| 申请号: | 201821071273.5 | 申请日: | 2018-07-07 |
| 公开(公告)号: | CN208732149U | 公开(公告)日: | 2019-04-12 |
| 发明(设计)人: | 蒋旭东;邹本铭;闫峰;赵烨;王燕 | 申请(专利权)人: | 天津港国际物流发展有限公司 |
| 主分类号: | B65G65/00 | 分类号: | B65G65/00 |
| 代理公司: | 天津市新天方专利代理有限责任公司 12104 | 代理人: | 张强 |
| 地址: | 300461 天津市滨海新区自贸*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 转运板 通槽 压力轨道 行走轮 滑槽 转运 装卸设备 本实用新型 缓冲支撑座 支撑轨道 左右两侧 叉车板 辅助板 连接板 滑块 内壁 滚动安装 滑动转轴 减震弹簧 驱动电机 上表面 货物 前向 连通 贯穿 | ||
本实用新型是一种货物转运用压力轨道装卸设备,包括转运板和转运压力轨道,转运压力轨道包括左右两条支撑轨道以及中间的缓冲支撑座,转运板底部设有若干个行走轮,行走轮滚动安装在两条支撑轨道上,其中一个行走轮连有驱动电机,缓冲支撑座底部设有减震弹簧且顶部设有滑块,转运板底部中间设有第一滑槽,滑块位于第一滑槽内,转运板上从前向后贯穿有通槽,转运板的前后端面上在通槽的左右两端设有连接板,连接板内壁以及通槽的左右内壁上设有第二滑槽,通槽内设有辅助板,辅助板左右两侧面的前后两端均设有滑动转轴,转运板上表面左右两端设有若干组叉车板通槽,叉车板通槽分别与转运板的左右两侧面相连通。本实用新型转运功能更加全面。
技术领域
本实用新型涉及货物运输的技术领域,尤其涉及一种货物转运用压力轨道装卸设备。
背景技术
随着经济发展,港口建设突飞猛进。成箱的货物需要从船上或者车上转运至其他的位置,此时就会需要轨道装卸设备来辅助完成,节省了大量的人工搬运。但是现在的轨道装卸设备比较简单,一般都是轨道和转运车的组合,实现货物的运输,而在其卸载方面作用不强。
发明内容
本实用新型旨在解决现有技术的不足,而提供一种货物转运用压力轨道装卸设备。
本实用新型为实现上述目的,采用以下技术方案:
一种货物转运用压力轨道装卸设备,包括转运板和转运压力轨道,所述转运压力轨道包括左右两条支撑轨道以及中间的缓冲支撑座,所述转运板底部设有若干个行走轮,所述行走轮滚动安装在两条支撑轨道上,其中一个行走轮连有驱动电机,所述缓冲支撑座底部设有减震弹簧且顶部设有滑块,所述转运板底部中间设有第一滑槽,所述滑块位于所述第一滑槽内,所述转运板上从前向后贯穿有通槽,所述转运板的前后端面上在所述通槽的左右两端设有连接板,所述连接板内壁以及通槽的左右内壁上设有第二滑槽,所述通槽内设有辅助板,所述辅助板左右两侧面的前后两端均设有滑动转轴,所述滑动转轴插入并滑动及转动安装在所述第二滑槽内,所述转运板上表面左右两端设有若干组叉车板通槽,所述叉车板通槽分别与转运板的左右两侧面相连通。
所述连接板的第二滑槽外端设有卡位防脱落板。
所述辅助板的底部左右两端铰接有若干组支撑杆,所述支撑杆折叠在所述辅助板的底部,后面一组支撑杆的长度大于与其相邻的前面一组支撑杆的长度。
本实用新型的有益效果是:本实用新型不仅可以利用转运板在转运压力轨道上的移动,完成转运货物的运输;还可以利用辅助板来搭建倾斜的转运通道,便于转运货物从装载机械上转运至转运板或者从转运板转运至地面上,方便快捷;还可以方便的利用叉车将转运货物叉出,转运功能更加全面。
附图说明
图1为本实用新型的主视图(未带转运货物);
图2为本实用新型的俯视图(带有转运货物);
图3为本实用新型工作时的一种示意图;
图4为本实用新型工作时的另外一种示意图;
图中:1-转运板;2-转运压力轨道;3-支撑轨道;4-缓冲支撑座;5-行走轮;6-驱动电机;7-减震弹簧;8-滑块;9-通槽;10-连接板;11-辅助板;12-滑动转轴;13-支撑杆;14-叉车板通槽;15-转运货物;
以下将结合本实用新型的实施例参照附图进行详细叙述。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
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