[实用新型]动力电池箱箱体安装总成

说明书

本实用新型公开了一种动力电池箱箱体安装总成，包括箱体本体、两个L型安装梁及若干个底部安装梁；每个所述底部安装梁包括安装梁主体及两个安装梁连接板；所述安装梁主体包括U型主体及沿所述U型主体两侧梁均向外翻折的焊接板，每个所述安装梁连接板均包括水平横板及沿所述水平横板一边沿水平向外延伸的搭接板；所述搭接板插入所述U型主体的U型腔内，所述搭接板与所述U型主体的横梁内表面焊接形成整体的底部安装梁，所述焊接板焊接在所述箱体本体的底部，所述水平横板焊接在所述L型安装梁上。这种分离式结构提高了通用性，只需要更换安装梁连接板即可适用于不同的电池箱箱体；分离式结构不需要开模加工，降低了生产成本和加工难度。

技术领域

本实用新型属于电动汽车技术领域，具体涉及一种动力电池箱箱体安装总成。

背景技术

近年来，动力电池技术随着电动汽车的普及发展的越来越快，动力电池的性能也是越来越好，如何在保证动力电池品质的前提下降低生产难度和生产成本则是目前需要动力电池技术开发的难点。在动力电池包生产和装配过程中，不仅要保证其电性能的优异性，也要保证其结构上的可靠性，这样才能保证动力电池产品使用的安全性。因此，在动力电池箱箱体上设计一些既能保证箱体结构可靠性，又能降低生产难度和生产成本的零部件是很有必要的。

传统动力电池箱箱体底部的安装梁是一个整体，而且通常会有一定的高度差，需要开模加工，其制造成本高，加工难度大，通用性不好，性价比极低。

发明内容

本实用新型的目的就是针对上述技术的不足，提供一种加工难度小、制造成本低且通用性好的动力电池箱箱体安装总成。

为实现上述目的，本实用新型所设计的动力电池箱箱体安装总成，包括箱体本体、两个分别焊接在所述箱体本体两侧板底部的L 型安装梁及若干个安装在所述箱体本体底部的底部安装梁；每个所述底部安装梁包括安装梁主体及两个分别焊接在所述安装梁主体两端的安装梁连接板；所述安装梁主体包括U型主体及沿所述U型主体两侧梁均向外翻折的焊接板，每个所述安装梁连接板均包括水平横板及沿所述水平横板一边沿水平向外延伸的搭接板；所述搭接板插入所述U型主体的U型腔内，所述搭接板与所述U型主体的横梁内表面焊接形成整体的底部安装梁，所述焊接板焊接在所述箱体本体的底部，所述水平横板焊接在所述L型安装梁上。

进一步地，还包括衬在所述U型主体与所述L型安装梁之间的三角支架。

进一步地，与所述搭接板同侧的所述水平横板的边沿两端均向上翻折有翻边，所述翻边抵在所述U型主体的端部。

进一步地，所述水平横板上开设有安装梁安装孔，所述安装梁安装孔与所述L型安装梁的定位孔对应布置。

进一步地，所述U型主体横梁上开设有若干个安装梁减重孔。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：本实用新型的动力电池箱箱体安装总成是将传统整体的底部安装梁设计成分离式结构，包括安装梁主体和安装梁连接板，这种分离式结构提高了通用性，只需要更换安装梁连接板即可适用于不同的电池箱箱体；分离式结构不需要开模加工，降低了生产成本和加工难度。

附图说明

图1为本实用新型动力电池箱箱体安装总成结构示意图；

图2为图1中底部安装梁结构示意图；

图3为图2中安装梁主体结构示意图；

图4为图2中安装梁连接板结构示意图。

图中各部件标号如下：

箱体本体10、侧板11；

L型安装梁20、定位孔21；