[实用新型]一种汽车用隔热隔音垫有效
| 申请号: | 201821058227.1 | 申请日: | 2018-07-05 |
| 公开(公告)号: | CN208842349U | 公开(公告)日: | 2019-05-10 |
| 发明(设计)人: | 李晓扬;杨丹;李冬滨;陶骏;李鲲 | 申请(专利权)人: | 东风商用车有限公司 |
| 主分类号: | B60R13/08 | 分类号: | B60R13/08;B32B7/12;B32B5/02;B32B9/04;B32B27/42;B32B27/12;B32B15/20;B32B15/14;B32B15/098;B32B33/00 |
| 代理公司: | 武汉市首臻知识产权代理有限公司 42229 | 代理人: | 马君胜 |
| 地址: | 430056 湖北省武汉市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 主基材层 隔音垫 隔热 背衬层 衬面层 高分子膜层 汽车用 粘接 硅酸铝纤维层 隔音效果 加热压制 上下表面 身体伤害 生产设备 生产现场 混纺毡 铝箔层 铺叠 模具 无毒 清洁 安置 生产 | ||
1.一种汽车用隔热隔音垫,包括主基材层(c)以及分别安置在主基材层(c)上下表面的衬面层(e)和背衬层(a),所述的隔热隔音垫由按序铺叠好的背衬层(a)、主基材层(c)、衬面层(e)在模具内加热压制而成;其特征在于:所述的主基材层(c)为硅酸铝纤维层,所述的衬面层(e)为铝箔层,所述的背衬层(a)为混纺毡层;所述的主基材层(c)与衬面层(e)之间采用第二高分子膜层(d)粘接,所述的主基材层(c)与背衬层(a)之间采用第一高分子膜层(b)粘接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用隔热隔音垫,其特征在于:所述的主基材层(c)为三聚氰胺泡沫层。
3.根据权利要求1或2所述的一种汽车用隔热隔音垫,其特征在于:所述背衬层(a)的厚度为2毫米~5毫米,所述主基材层(c)的厚度为10毫米~20毫米,所述衬面层(e)的厚度为0.2毫米~0.5毫米。
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