[实用新型]一种用于汽车的转向节销设备

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车的转向节销设备，包括转向节本体，转向节本体上设有销孔，所述销孔内设有保护套，保护套内插接有销钉。将保护套插入销孔中，卡杆插入第二滑槽中，楔形块依次插入第一滑槽和楔形滑口，然后拧紧紧固螺栓，紧固螺栓通过安装杆带动楔形块滑动，楔形块上的斜面与楔形滑口的斜面相抵，两个卡杆相互靠近，卡杆与保护套上的卡槽可接，将保护套固定，然后将销钉插入保护套，这样销钉直接和保护套作用，不直接与转向节本体接触，避免销钉与转向节本体直接作用接触，导致转向节本体磨损开裂等问题，而且当保护套受损后，可直接替换，并且替换较为方便，可降低维护成本。

技术领域

本实用新型涉及转向节技术领域，尤其涉及一种用于汽车的转向节销设备。

背景技术

转向节又称“羊角”，是汽车转向桥中的重要零件之一，能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向，转向节的功用是传递并承受汽车前部载荷，支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向，在汽车行驶状态下，它承受着多变的冲击载荷，因此，要求其具有很高的强度，转向节是车轮转向的铰链，一般呈叉形，上下两叉有安装主销的两个同轴孔，转向节轴颈用来安装车轮，转向节上销孔的两耳通过主销与前轴两端的拳形部分相连，使前轮可以绕主销偏转一定角度而使汽车转向，为了减小磨损，转向节销孔内压入青铜衬套，衬套的润滑用装在转向节上的油嘴注入润滑脂润滑，为使转向灵活，在转向节下耳与前轴拳形部分之间装有轴承，在转向节上耳与拳形部分之间还装有调整垫片，以调整其间的间隙。

目前市面上使用的汽车转向节轮毂轴承的使用寿命不高，叉耳部分的销孔容易因机械配合过程中所产生的较大振动或较大摩擦力而受到磨损，从而发生开裂或断裂，导致后期维护成本较高。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于汽车的转向节销设备。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于汽车的转向节销设备，包括转向节本体，转向节本体上设有销孔，所述销孔内设有保护套，保护套内插接有销钉，所述转向节本体的一侧设有安装杆，安装杆的两端连接有与其垂直设置的楔形块，楔形块位于转向节本体内开设的第一滑槽，第一滑槽贯通连接有第二滑槽，第二滑槽内插接有卡杆，卡杆的一端贯穿销孔的内壁，且保护套的外圈设有与卡杆卡接的卡槽，所述卡杆上设有与楔形块相对应的楔形滑口，所述安装杆通过紧固螺栓与转向节本体连接。

优选地，所述转向节本体的一侧设有沉降槽，所述安装杆位于沉降槽内部。

优选地，所述第二滑槽的槽口处设有喇叭槽。

优选地，所述保护套的内圈设有安装槽，安装槽内嵌有滚柱，滚柱与销钉滚动连接。

优选地，所述销钉的一端设有插孔，插孔内设有开口销。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）将销钉插入保护套，这样销钉直接和保护套作用，不直接与转向节本体接触，避免销钉与转向节本体直接作用接触，导致转向节本体磨损开裂等问题；

（2）在保护套受损后，可直接替换，并且替换较为方便，保护套的成本远低于转向节本体的成本，可降低维护成本。

附图说明

图1为本实用新型提出的结构爆炸图；

图2为卡接器与保护套的卡接示意图。

图中：卡接器1、紧固螺栓101、安装杆102、楔形块103、卡杆104、销钉2、保护套3、转向节本体4、沉降槽5、喇叭槽6、滚柱7。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。