[实用新型]一种吊舱拆装运输设备

说明书

本实用新型属于飞机维护保障技术，涉及一种吊舱拆装运输设备。所述吊舱拆装运输设备包括调整机构(1)、底座(2)；所述调整机构(1)包括升降机构和角度调整机构；所述升降机构安装于角度调整机构的下方；所述底座(2)位于升降机构的下方，所述底座(2)与升降机构通过销孔连接。本实用新型体积小，重量轻，调整灵活方便，安全可靠。

技术领域

本实用新型属于飞机维护保障技术，涉及一种吊舱拆装运输设备。

背景技术

拆装运输设备用于拆卸、安装及短距离运输飞机吊舱，目前国内军用飞机相关设备体积大，重量重，不便于狭小空间操作，制造成本高，不能满足某型战斗机吊舱的拆装运输要求。

本拆装运输设备需要满足以下要求：

a)使用空间狭小，吊舱安装拆卸时最低点离地约200mm；

b)吊舱安装拆卸时，需要调整升降、航向、侧向、俯仰、滚转、偏航方向，各项调整需方便快捷且安全可靠；

c)自身结构简洁轻便，兼顾高强度及减重要求，开敞性好，便于使用及维修，功能确保安全可靠；

d)可方便快捷的实现短距离运输吊舱。

实用新型内容

本实用新型的目的是：针对某型飞机吊舱的安装、拆卸和运输特点，提供一种拆装运输设备，能够把吊舱从机库运输并安装至飞机机腹下方，或把吊舱从飞机机腹下方拆卸停放在机库内；在安装及拆卸过程中，拆装运输设备可以对吊舱进行升降、航向、侧向、俯仰、滚转、偏航方向的姿态调整；在运输过程中，拆装运输设备可以实现任意方向的直行或者转弯。

本实用新型的技术方案是：一种吊舱拆装运输设备，包括调整机构1、底座2；所述调整机构1包括升降机构和角度调整机构；所述升降机构安装于角度调整机构的下方；所述底座2位于升降机构的下方，所述底座2与升降机构通过销孔连接。

进一步的，所述升降机构包括右前棘轮扳手11，右后棘轮扳手12，左后棘轮扳手14，左前棘轮扳手15。

进一步的，所述角度调整机构为滑轨组件13。

进一步的，所述滑轨组件13包括圆弧面131，承力梁134，弧形轨道135，滚轮136。

进一步的，所述滑轨组件还包括止动螺栓132，手推杆A133。

进一步的，所述底座2包括结构框梁21，万向轮组件22，牵引杆23；

进一步的，所述结构框梁21包括矩钢211，承力筒212，手推杆B213；

进一步的，所述万向轮组件22包括方向锁221，刹车片222，橡胶轮223，减震弹簧224，连接杆225。

本实用新型的有益效果是：

a)体积小，重量轻，各项调整灵活方便，满足六自由度要求。

b)各项姿态调整均可自锁，安全可靠。

c)结构简洁轻便，使用普通钢材，工艺成熟，生产制造成本低。

d)承力结构采用矩钢，保证高强度的同时兼顾减重要求。

e)主体采用框梁结构设计，开敞性好，便于使用及维修。

f)为纯机械设备，生产工艺成熟。能在各种复杂环境下使用，易于转场运输、维护保养。

附图说明

图1是本实用新型的总体结构示意图；

图2是本实用新型的调整机构示意图；

图3是本实用新型的滑轨组件示意图；