[实用新型]一种新型ATV车架有效
| 申请号: | 201821010167.6 | 申请日: | 2018-06-28 |
| 公开(公告)号: | CN208453092U | 公开(公告)日: | 2019-02-01 |
| 发明(设计)人: | 鲁国庆;张思崇;仲子琪;张玮 | 申请(专利权)人: | 江苏林海动力机械集团有限公司 |
| 主分类号: | B62D21/18 | 分类号: | B62D21/18;B60K1/00;B60K1/04 |
| 代理公司: | 泰州地益专利事务所 32108 | 代理人: | 王楚云 |
| 地址: | 225300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车架 车架骨架 本实用新型 电机支撑架 电瓶框 尾端 电瓶 车架结构 固定电机 全地形车 竖直固定 重新设计 下横梁 后桥 容置 紧凑 | ||
1.一种新型ATV车架,包括与车架的长度方向平行的横梁、与车架的高度方向平行的纵梁,其特征在于:所述横梁包括两根上横梁与两根下横梁,所述纵梁设有两组,每根下横梁的两端竖直设有一组纵梁,每组纵梁包括两根相对倾斜设置的纵梁,纵梁与横梁可拆卸连接形成车架骨架;两根上横梁、两根下横梁分别通过连杆连接,
下横梁的中部向外凸出,并于凸出处设有脚踏板,车架骨架底部中间设有电瓶框,电瓶框固定在下横梁上方并且倾斜固定,脚踏板前端、电瓶框尾部分别与上横梁之间设有两组倾斜的中间连接方管,
电瓶框尾部处的中间连接方管与车架骨架尾端之间中部设有臂横梁管,臂横梁管上设有电机支撑架、后缓冲支架安装座,电机支撑架与下横梁之间形成用于用于固定电机的空腔,电机支撑架的顶部设有一体注塑的缓冲橡胶,空腔靠近中间连接方管处设有前缓冲支架安装座。
2.根据权利要求1所述的一种新型ATV车架,其特征在于,所述电瓶框与下横梁之间形成的角度为5-10°。
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