[实用新型]一种建筑用小型运料车

说明书

本实用新型公开了一种建筑用小型运料车，其结构包括扶手管、微处理器、自动开关盖、湿度传感器和显示器，本设计提出湿度传感器设计，解决了使用时运输时环境温湿度无法实时查看无法导致湿度不符合标准，水泥灰因为缺少水分而暂停水化，从而使得水泥的强度受到致命影响问题，湿度传感器通过将检测信号转换电信号发送给微处理器后，显示器将显示出湿度值，达到了可实时查看使用环境湿度的有益效果，本设计提出自动开关盖设计，解决了雨水天气从室外运输置室内水泥被雨水淋到进水影响预先调试比例问题，电机转动带动第一齿轮旋转，第一齿轮带动第二齿轮旋转，使盖子前侧旋转置车体表面遮蔽雨水，达到了雨水开盖闭合有效隔绝雨水进入车体的有益效果。

技术领域

本实用新型涉及运料车技术领域，具体涉及一种建筑用小型运料车。

背景技术

推车是以人力推和拉的搬运车辆，推车有独轮、两轮、三轮和四轮之分，传统推车的车体材质一般为木质，现代生产的推车车体材质一般为铁皮，使用时天气下雨运输的水泥调试后的比例将受到影响，导致水泥强度降低，随着科学技术的飞速发展，运料车也得到了技术改进，但是现有技术使用时运输时环境温湿度无法实时查看无法导致湿度不符合标准，水泥灰因为缺少水分而暂停水化，从而使得水泥的强度受到致命影响，并且雨水天气从室外运输置室内水泥被雨水淋到进水影响预先调试比例。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种建筑用小型运料车，解决了使用时运输时环境温湿度无法实时查看无法导致湿度不符合标准，水泥灰因为缺少水分而暂停水化，从而使得水泥的强度受到致命影响，并且雨水天气从室外运输置室内水泥被雨水淋到进水影响预先调试比例的问题，达到了可实时查看使用环境湿度，并且雨水天一键开盖闭合有效隔绝雨水进入车体的有益效果。

(二)技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种建筑用小型运料车，包括车体、扶手管、支撑柱、轴承座、转轴、车轮、控制板、微处理器、自动开关盖、湿度传感器和显示器，所述车体左端面顶部与扶手管进行焊接，所述车体后端顶部与支撑柱进行焊接，所述车体底端面中部左右侧与轴承座进行螺栓连接，所述轴承座底端面内侧通过转轴与车轮进行插接，所述车体顶端设置有自动开关盖，所述车体前端右上侧与湿度传感器进行胶接，所述车体左上侧与显示器进行插接，所述车体左端面左上端内侧与控制板进行插接，所述控制板前端面右上侧与微处理器进行焊接，所述自动开关盖由固定块、电机、第一齿轮、固定轴承、第二齿轮、第二转轴和盖子组成，所述固定块顶端面与电机进行螺栓连接，所述电机前端面与第一齿轮进行插接，所述第一齿轮右端面与固定轴承进行插接，所述第一齿轮顶端与第二齿轮相啮合，所述第二齿轮右端内侧孔与第二转轴进行插接，所述第二转轴外侧与盖子进行插接，所述固定块后端面与车体左端面进行焊接，所述固定轴承后端面与车体进行插接，所述第二转轴左右外侧通过连接轴承座与车体进行螺栓连接，所述湿度传感器、显示器、控制板和电机均与微处理器电连接。

进一步的，所述第一齿轮直径小于第二齿轮直径，并且第二齿轮尺寸齿数为25个。

进一步的，所述固定块前端面形状为倒L形，并且固定块长度前端底部长度为20cm，宽度为12cm。

进一步的，所述支撑柱左端面形状为直角梯形，并且支撑柱外侧面为喷涂有3mm厚的氟碳漆。

进一步的，所述盖子底端面的长宽尺寸大于车体顶端面的长宽尺寸，并且盖子底端面外侧胶接有密封橡胶。

进一步的，所述车体后端插接有锂电池，并且锂电池容量为65AH，并且锂电池与微处理器电连接。

进一步的，所述微处理器型号为msp430g2。

进一步的，所述湿度传感器型号为HR202L。

进一步的，所述电机型号为gm51-775pm。