[实用新型]一种汽车用水温感应器

说明书

本实用新型公开了一种汽车用水温感应器，包括外壳与内壳，所述外壳外侧设置有安装外螺纹，所述外壳与内壳之间通过螺纹连接在一起，所述外壳下端设置有活动密封阀，所述活动密封阀外侧设置有弹簧，所述活动密封阀上端与内壳贴合，所述外壳下端设置有环形水孔，所述活动密封阀上设置有环形密封垫圈，本实用新型通过外壳与内壳组合而成，可以很好的拆卸下来，进行内部电子元器件的维修与更换，在使用的时候当取出内壳之后，外壳下端的活动密封阀在弹簧的带动下迅速的将环形水孔密封上，避免水流出，无需关断整个水路就可以取出内壳，更加安全方便，值得推广。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，具体为一种汽车用水温感应器。

背景技术

汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件；功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温。是汽车发动机的组成部分。

水箱是水冷式发动机的重要部件，作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件，能够吸收缸体的热量，防止发动机过热由于水的比热容较大，吸收缸体的热量后温度升高并不是很多，所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路，利用水作为载热体传导热，再通过大面积的散热片以对流的方式散热，以维持发动机的合适工作温度。

申请号为CN201621005656.3，名称为一种汽车水箱壁用水温传感器的实用新型专利，包括插针、导线、热敏电阻、塑料座、铜管座、压缩弹簧、护套，所述插针、导线、热敏电阻依次连接，所述插针背离导线的一端外周圈套设有护套，所述热敏电阻灌封于铜管座内，所述导线一端套设有塑料座、压缩弹簧，所述压缩弹簧两端分别与所述塑料座、铜管座相连接，该汽车水箱壁用水温传感器能测量及时、准确、使用寿命长且节约成本，又能够方便的安装在车体上，不会轻易脱落，并且维修和保养时方便拆卸。

但是在使用的时候，当水温感应器出现故障的时候，想要取出水温感应器检查的时候，需要关断内部的水流，操作十分麻烦，容易造成漏水灯情况，因此设计了一种汽车用水温感应器。

发明内容

为了克服现有技术方案的不足, 本实用新型提供一种汽车用水温感应器，能有效的解决背景技术提出的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种汽车用水温感应器，包括外壳与内壳，所述外壳外侧设置有安装外螺纹，所述外壳与内壳之间通过螺纹连接在一起，所述外壳下端设置有活动密封阀，所述活动密封阀外侧设置有弹簧，所述活动密封阀上端与内壳贴合，所述外壳下端设置有环形水孔，所述活动密封阀上设置有环形密封垫圈；

所述内壳内部设置有树脂防水套，所述树脂防水套内部设置有固定卡槽，所述固定卡槽内部卡放有NTC热敏电阻，所述NTC热敏电阻上端通过信号线连接有电线接头，所述NTC热敏电阻下端设置有防护板，所述防护板内部设置有多个渗水微孔。

进一步地，所述活动密封阀上端设置有缓冲气垫，所述缓冲气垫采用硅橡胶材料制成。

进一步地，所述环形水孔内部设置有过滤网层，所述过滤网层采用不锈钢材料制成。

进一步地，所述电线接头外侧设置有保温套，所述保温套采用橡塑海绵材料制成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过外壳与内壳组合而成，可以很好的拆卸下来，进行内部电子元器件的维修与更换，在使用的时候当取出内壳之后，外壳下端的活动密封阀在弹簧的带动下迅速的将环形水孔密封上，避免水流出，无需关断整个水路就可以取出内壳，更加安全方便，值得推广。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的内壳内部结构示意图。

图中标号：