[实用新型]一种发动机飞轮固定器有效
| 申请号： | 201820975758.0 | 申请日： | 2018-06-25 |
| 公开（公告）号： | CN208323209U | 公开（公告）日： | 2019-01-04 |
| 发明（设计）人： | 刘纪 | 申请（专利权）人： | 成都航空职业技术学院 |
| 主分类号： | B25B23/00 | 分类号： | B25B23/00 |
| 代理公司： | 成都正华专利代理事务所(普通合伙) 51229 | 代理人： | 何凡 |
| 地址： | 610000 四川省*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 固定杆 发动机飞轮 飞轮 锁紧螺纹 外圆柱面 锥形圆台 固定部 固定器 钩部 拆卸 本实用新型 辅助工具 光滑过渡 锁紧螺母 斜向延伸 一端设置 逐渐减小 尖部 卡钩 套接 转动 延伸 | ||
【权利要求书】：
1.一种发动机飞轮固定器，其特征在于，包括圆柱形的固定杆(1)和套接于固定杆(1)上的卡钩(2)，所述固定杆(1)的一端设置有延伸出其外圆柱面的锥形圆台(11)，所述锥形圆台(11)的根部与固定杆(1)的外圆柱面光滑过渡，所述固定杆(1)另一端的外圆柱面上设置有锁紧螺纹(12)，所述锁紧螺纹(12)上连接有对应的锁紧螺母(3)；
所述卡钩(2)包括与所述固定杆(1)连接的固定部(21)和从固定部(21)的一端斜向延伸出的钩部(22)，所述钩部(22)的厚度从根部到尖部逐渐减小。
2.根据权利要求1所述的飞轮固定器，其特征在于，所述锁紧螺纹(12)的长度大于所述固定杆(1)外圆柱面直径的1.5倍。
3.根据权利要求1所述的飞轮固定器，其特征在于，所述锁紧螺纹(12)上并排连接有两个所述锁紧螺母(3)。
4.根据权利要求1所述的飞轮固定器，其特征在于，所述固定部(21)的截面为矩形，其上设置有贯穿其厚度且与所述固定杆(1)外圆柱面间隙配合的安装孔(23)。
5.根据权利要求1所述的飞轮固定器，其特征在于，所述钩部(22)与所述固定部(21)的夹角介于100°～150°。
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