[实用新型]滤清器纸芯上胶头

说明书

本实用新型涉及一种滤清器纸芯上胶头，包括上胶头本体，上胶头本体内设有增容腔，增容腔的一端内设有出胶口、另一端设有第一电磁铁，增容腔的侧壁设有进胶孔，增容腔内密封滑动连接有活塞，活塞上设有能够连通进胶孔和出胶口的连通孔，连通孔的进口端位于活塞的周面上，连通孔的出口端位于活塞朝向出胶口一端的端面上，活塞内设有同第一电磁铁配合而驱动活塞移动到连通孔的进口端同进胶孔完全错开的第一铁磁体，活塞和第一电磁铁之间设有活塞复位弹簧。本实用新型具有能够使得出胶口内残留的胶不容易滴出滤清器纸芯上胶头，解决了现有的滤清器纸芯上胶头不容易时残留在出胶口内的胶容易滴出的问题。

技术领域

本实用新型涉及滤清器生产设备，尤其涉及一种滤清器纸芯上胶头。

背景技术

滤清器，是指通过滤纸起过滤杂质或者气体的作用的配件。一般是指汽车滤清器，是发动机的配件。

按不同过滤功能分为：机油滤清器，燃油滤清器（汽油滤清器、柴油滤清器、油水分离器、液压滤清器），空气滤清器，空调滤清器等。发动机有空气、机油、燃油三种滤清器，一般称作“三滤”，加上空调滤清器，俗称四滤。分别担负润滑系统，燃烧系统中介质，发动机进气系统、车厢空气循环系统的过滤。滤清器包括外壳和滤芯，外壳设有进气口和出气口，滤芯连接在出气口上。滤芯的过滤同为纸质结构是则有称为纸芯。纸芯包括骨架和滤纸筒，滤纸筒通过在外周面上涂胶然后穿设在骨架（筒型结构）内通过胶水粘结在一起，现有的滤清器纸芯上胶是通过上胶机来完成的，现有的上胶机存在以下不足：不使用时，残留在出胶口中的胶水容易产生滴出现象而污染环境；不用时出胶口处于敞开状态，残留在储胶口内的胶容易产生干燥固化而堵塞出胶口。

实用新型内容

本实用新型的第一个目的旨在提供一种能够使得出胶口内残留的胶不容易滴出滤清器纸芯上胶头，解决了现有的滤清器纸芯上胶头不容易时残留在出胶口内的胶容易滴出的问题。

本实用新型的第二个目的旨在进一步提供一种储胶口能够被堵上的滤清器纸芯用上胶机，解决了储胶口不用时处于开启状态而容易产生堵塞的问题。

以上技术问题是通过下列技术方案解决的：一种滤清器纸芯上胶头，包括上胶头本体，其特征在于，所述上胶头本体内设有增容腔，所述增容腔的一端内设有出胶口、另一端设有第一电磁铁，所述增容腔的侧壁设有进胶孔，所述增容腔内密封滑动连接有活塞，所述活塞上设有能够连通进胶孔和出胶口的连通孔，所述连通孔的进口端位于活塞的周面上，所述连通孔的出口端位于活塞朝向出胶口一端的端面上，所述活塞内设有同第一电磁铁配合而驱动活塞移动到连通孔的进口端同进胶孔完全错开的第一铁磁体，所述活塞和第一电磁铁之间设有驱动活塞朝向出胶孔移动而使得连通孔的进口端同进胶孔对齐的活塞复位弹簧。使用时，胶水经进胶通道进入上胶头本体内。当需要进行喷胶时，使第一电磁铁同电源断开，在活塞复位弹簧的作用下活塞朝出胶口移动到连通孔的进口端同进胶通道对齐，从而使得经进胶通道流入的胶经连通孔后流向出胶口而从出胶口流出。不进行喷胶时，使第一电磁铁同电源连通，第一电磁铁产生磁力而吸引第一铁磁体从而驱动活塞朝远离出胶口的方向移动到活塞封堵住进胶通道使得胶不能够通过上胶头本体，而且活塞以上方向移动的结果为使得增增容腔位于出胶口一侧的空间增大产生压力下降、该压力下降驱动出口口内的胶内吸、从而起到降低出胶口内的胶水滴落的作用。本技术方案在关闭上胶头的同时还内够防止出胶口的胶水滴落。

作为优选，所述上胶头上设有竖滑杆，所述竖滑杆上滑动连接有滑套，所述滑套上通过弹性连接片连接有用于封堵所述出胶口的堵头，所述堵头在所述弹性连接片的弹力作用下封盖在所述出胶口上。使用时通过上下移动滑套来实现堵头同出胶口对齐或错开。不进行喷胶时则时堵头同出胶口对齐，在弹性连接片的作用下堵头堵住出胶口，从而延缓出口口内的胶的固化速度起到延缓堵塞的作用。实现了第二发明目的。

作为优选，所述滑套上设有第二铁磁体，所述竖滑杆上连接有吸附所述第二铁磁体而驱动所述滑套移动从而使得滑套同所述出胶口错开的第二电磁铁。能够实现自动开启堵头。