[实用新型]一种用于桥加宽混凝土破除装置

说明书

本实用新型公开了一种用于桥加宽混凝土破除装置，该装置包括底板和盖板，底板上设置有凹槽，盖板通过一可伸缩件盖合在底板上；凹槽中填充有膨胀材料；底板上设置有注水口，凹槽与注水口连通。在修筑桥梁台背的过程中将此装置提前防止在扶壁与台背相连接的地方，然后将此装置砌筑在台背混凝土内，当桥梁台背修筑完成后，通过该装置上的注水口注水，使得膨胀材料遇水碰撞，将该处的混凝土层顶开，然后进行后期的修筑。通过这种方式破除台背混凝土，节约了劳动力，施工方便，缩短了工程周期。同时可以避免使用人工或钢钎人工凿除混凝土层时人员意外受伤的可能。

技术领域

本实用新型属于高速公路改扩建桥梁加宽技术领域，具体涉及一种用于桥梁加宽过程中的混凝土破除装置。

背景技术

在高速公路改扩建桥梁加宽过程中，桥梁的加宽是其中一项非常重要的过程，在桥梁的建设过程中涉及到桥梁墩台的修筑，其中有很多桥梁的桥台形式为肋板或扶壁式桥台，在桥台修建的过程中一般先将台背修建好，然后在进行扶壁的修建。在扶壁修建的过程中，为保证扶壁和桥梁台背形成一个整体，使其更加有利于对桥梁主梁的支撑，需要将修筑好的桥梁台背与扶壁连接处表层混凝土保护层凿开，然后在此基础上进行植筋，绑扎桥台扶壁的钢筋笼骨架，之后进行支立模板，浇筑混凝土修筑成完整的扶壁式桥台。

在进行台背混凝土凿除过程中，目前还是采用人工用钢钎和锤子凿除，并且没有较好的凿除施工方法。而且目前这种传统的凿除混凝土方法存在以下几方面的缺点：

第一，通过人工凿除桥梁台背与扶壁连接处的混凝土，劳动量较大，一些桥梁台背的混凝土保护层较厚，在凿除过程中是一个非常麻烦的问题。

第二，在人工凿除过程中，工人一般通过锤子和钢钎进行施工作业，容易造成相关人员的损伤，给工程带来不必要的麻烦。

第三，通过人工凿除混凝土保护层，工程进度比较慢，在桥梁施工工期较紧的时候可能会耽误桥梁加宽整体工程的施工进度。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种用于桥梁加宽混凝土破除装置，解决桥梁加宽过程中现有人工方法效率低、存在一定危险性的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案予以实现：

一种用于桥梁加宽混凝土破除装置，该装置包括底板和盖板，所述的底板上设置有凹槽，所述的盖板通过一可伸缩件盖合在底板上；所述的凹槽中填充有膨胀材料；所述的底板上设置有注水口，所述的凹槽与注水口连通；随着在凹槽内注水使得膨胀材料膨胀，进而挤顶盖板向远离底板的反向移动。

具体的，所述的凹槽中设置有水流槽，所述的水流槽将凹槽分割为相互独立的第一凹槽和第二凹槽，所述的第一凹槽中填充有膨胀材料，所述的水流槽位于第一凹槽的一侧设置有进水口，水流槽中的水通过进水口进入第一凹槽中；所述的可伸缩件的一端固定在第二凹槽底部，可伸缩件的另一端固定在盖板上。

具体的，所述的进水口有多个，多个进水口沿水流槽的长度方向均匀分布。

具体的，所述的水流槽为方形管体，该方形管体的一端固定在凹槽的腔壁上，方形管体的另一端与注水口接通。

具体的，所述的底板为槽型钢，槽型钢的四个侧边封闭，其中一个侧边上设置有用于进水的第一开口，所述的第一开口连通水流槽；所述的底板的底部沿其平面向外延伸形成凸缘；所述的盖板也为槽型钢，该槽型钢的四个侧边封闭，其中一个侧边上设置有与第一开口位置对应的第二开口，所述的第一开口和第二开口叠加形成所述的注水口；所述的盖板套接在底板的侧边上，且盖板的四个侧边的上表面挤顶在底板的凸缘上。

具体的，所述的可伸缩件有多个，多个可伸缩件沿底板的长度方向均匀分布。

具体的，所述的可伸缩件为高强弹簧，所述的高强弹簧的两端分别设置有螺母，所述的螺母焊接在盖板和凹槽的底部。