[实用新型]一种轨道交通铁轨散热装置有效
| 申请号： | 201820966468.X | 申请日： | 2018-06-22 |
| 公开（公告）号： | CN208933754U | 公开（公告）日： | 2019-06-04 |
| 发明（设计）人： | 李彦 | 申请（专利权）人： | 唐山瑞欧达科技有限公司 |
| 主分类号： | E01B19/00 | 分类号： | E01B19/00 |
| 代理公司： | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人： | 苏友娟 |
| 地址： | 063000 河北省唐*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 吸热 导热管 铁轨 导热 散热管 吸热块 本实用新型 轨道交通 内部设置 散热装置 安置孔 转动轴 空心玻璃珠 散热孔 散热 过热 摩擦 镶嵌 | ||
1.一种轨道交通铁轨散热装置，其特征在于，包括吸热块(1)，所述吸热块(1)下部安装有导热管(2)，导热管(2)内部设置有第一导热块(21)，所述吸热块(1)下部镶嵌入导热管(2)，且与导热管(2)内部的第一导热块(21)相连接，导热管(2)两端连接有转动轴(4)，通过转动轴(4)连接散热管(3)，所述散热管(3)的两端均通过转动轴(4)连接导热管(2)，散热管(3)内部设置有第二导热块(31)，散热管(3)表面开有散热孔(32)和吸热珠安置孔(33)，吸热珠(6)安装在吸热珠安置孔(33)中，且吸热珠(6)底部接触第二导热块(31)。
2.根据权利要求1所述的一种轨道交通铁轨散热装置，其特征在于，所述转动轴(4)包括卡紧螺丝(44)、转轴(41)和两个连接接头，两个连接接头分别为导热管连接接头(42)、散热管连接接头(43)，两个连接接头安装在转轴(41)上，且分别与导热管(2)、散热管(3)配合连接，所述导热管连接接头(42)、散热管连接接头(43)中分别设置有第一导热块连接头(421)、第二导热块连接头(431)，所述第一导热块连接头(421)、第二导热块连接头(431)在转动轴(4)内部相连，且分别与第一导热块(21)、第二导热块(31)相配合连接。
3.根据权利要求1所述的一种轨道交通铁轨散热装置，其特征在于，所述吸热珠(6)是由耐高温玻璃制成的空心玻璃珠，在吸热珠(6)的空心部分充有液体水，水的体积占吸热珠空心部分的50％～75％。
4.根据权利要求1所述的一种轨道交通铁轨散热装置，其特征在于，所述吸热块(1)、第一导热块(21)、第二导热块(31)、第一导热块连接头(421)、第二导热块连接头(431)均是由导热硅胶材料制成。
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