[实用新型]一种车门玻璃导轨的定位连接结构

权利要求书

1.一种车门玻璃导轨的定位连接结构，其特征在于，包括第一导轨(10)、第二导轨(20)、盖板(30)和定位件(40)，所述盖板(30)固定于所述第一导轨(10)，所述第一导轨(10)安装于所述第二导轨(20)，所述定位件(40)包括分别与所述盖板(30)、所述第二导轨(20)对应的第一定位部(401)和第二定位部(402)，所述第一定位部(401)固接于所述盖板(30)，所述第二定位部(402)固接于所述第二导轨(20)。

2.根据权利要求1所述的车门玻璃导轨的定位连接结构，其特征在于，所述第一定位部(401)包括基板(401a)和延伸板(401b)，所述延伸板(401b)为所述基板(401a)相邻的两边沿朝所述基板(401a)的一侧向外延伸而成。

3.根据权利要求2所述的车门玻璃导轨的定位连接结构，其特征在于，所述基板(401a)上设有第一连接部(401c)，所述盖板(30)上设有与所述第一定位部(401)相对应的第三连接部(301)，所述第一连接部(401c)与所述第三连接部(301)配合，所述基板(401a)固接于所述盖板(30)。

4.根据权利要求3所述的车门玻璃导轨的定位连接结构，其特征在于，所述第一连接部(401c)为连接通孔，所述第三连接部(301)为中空凸台状的连接孔，所述第三连接部(301)插入所述第一连接部(401c)，所述基板(401a)的内壁抵接于所述第三连接部(301)远离所述盖板(30)一端，所述第三连接部(301)的外壁部分内套于所述延伸板(401b)。

5.根据权利要求2所述的车门玻璃导轨的定位连接结构，其特征在于，所述第二定位部(402)由所述延伸板(401b)的一端向外延伸而成，且所述第二定位部(402)与所述第二导轨(20)并列而设。

6.根据权利要求1所述的车门玻璃导轨的定位连接结构，其特征在于，所述第一导轨(10)为上导轨，所述第一导轨(10)包括第一安装部(101)；所述第二导轨(20)为下导轨，所述第二导轨(20)上设有与所述第一安装部(101)相对应的第二安装部(201)，所述第一安装部(101)与所述第二安装部(201)相配合。

7.根据权利要求6所述的车门玻璃导轨的定位连接结构，其特征在于，所述第一安装部(101)为卡口，所述第二安装部(201)为由所述第二导轨(20)的一末端向外延伸而成的卡板，所述第二安装部(201)插入所述第一安装部(101)，所述第一安装部(101)固定安装于所述第二安装部(201)。